Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
mercedes, TX
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: mercedes, TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 66 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Subaru Forester →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 191. Из них связаны с ДТП: 17, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Подвеска
SUBARU IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2002-2007 IMPREZA, MODEL YEAR 2003-2008 FORESTER, AND MODEL YEAR 2005-2006 SAAB 9-2X VEHICLES MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 5, 2000 THROUGH NOVEMBER 26, 2007 ORIGINALLY SOLD, OR CURRENTLY REGISTERED IN, MASSACHUSETTS, MARYLAND, MICHIGAN, NEW HAMPSHIRE, NEW YORK, PENNSYLVANIA, VERMONT, WISCONSIN, CONNECTICUT, DELAWARE, IOWA, ILLINOIS, INDIANA, MAINE, MINNESOTA, MISSOURI, NEW JERSEY, OHIO, RHODE ISLAND, WEST VIRGINIA AND THE DISTRICT OF COLUMBIA. THE FRONT LOWER CONTROL ARMS MAY BREAK AT THE HANGER BRACKETS DUE TO CORROSION IF THE HANGER BRACKET IS EXPOSED TO SALTY AND HUMID ENVIRONMENTS SUCH AS ROADS CONTAINING SNOW MELTING AGENT.
Ремонт: SUBARU WILL HANDLE THEIR VEHICLES AND SAAB WILL HANDLE THEIRS. DEALERS WILL INSPECT THE DEGREE OF CORROSION OF THE FRONT LOWER CONTROL ARMS, AND WILL EITHER RUSTPROOF OR REPLACE THEM. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING DECEMBER 2011. OWNERS MAY CONTACT SUBARU AT 1-800-782-2783. OWNERS MAY CONTACT SAAB AT 1-800-955-9007.
Кампания NHTSA: 11V464000 · 06.09.2011
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: УЗЕЛ ПРЯЖКИ
НЕКОТОРЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 209, «УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ». ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ УЗЛЫ ПРЯЖКИ/ЗАМКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЫЛИ ИЗГОТОВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНО.
Последствия: В СЛУЧАЕ АВАРИИ ПЕРЕДНИЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ МОГУТ РАССТЕГНУТЬСЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТЕЛЕСНЫМ ПОВРЕЖДЕНИЯМ ПАССАЖИРА.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ЛЕВЫЙ И ПРАВЫЙ УЗЛЫ ПРЯЖКИ/ЗАМКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 19 ФЕВРАЛЯ 2003 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ, КОТОРЫЕ ДОСТАВИЛИ СВОИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧИЛИ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬСЯ В SUBARU ПО НОМЕРУ 1-800-782-2783.
Кампания NHTSA: 03V047000 · 20.02.2003
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ И ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ АВТОМАТИЧЕСКИМИ КОРОБКАМИ ПЕРЕДАЧ, БЫЛИ ПРОИЗВЕДЕНЫ С НЕПРАВИЛЬНО ИЗГОТОВЛЕННЫМ ШТОКОМ ПАРКОВОЧНОГО МЕХАНИЗМА ТРАНСМИССИИ. КОГДА РЫЧАГ ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕВЕДЕН В ПОЛОЖЕНИЕ "P" (ПАРКОВКА), ПАРКОВОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ ТРАНСМИССИИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ, МОЖЕТ НЕ ЗАФИКСИРОВАТЬСЯ.
Последствия: АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ НАЧАТЬ ДВИЖЕНИЕ/КАТИТЬСЯ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ УЗЕЛ ШТОКА ПАРКОВОЧНОГО МЕХАНИЗМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ 8 ЯНВАРЯ 2003 ГОДА. ПРОМЕЖУТОЧНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ БУДЕТ ОТПРАВЛЕНО В ТЕЧЕНИЕ НОЯБРЯ 2002 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЯТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАТ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ ОБРАТИТЬСЯ В SUBARU ПО НОМЕРУ 1-800-782-2783.
Кампания NHTSA: 02V282000 · 30.10.2002
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.5l h-4 dohc, vvt, 170hp · white
VIN JF2SJABC4FH548274
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 200

2.5l h-4 dohc, vvt, regular , 170hp · silver
VIN JF2SJAHCXEH507749
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 550

2.5l h-4 di, dohc, vvt, 182hp · grey
VIN JF2SKAXC9MH411494
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $6 400

2.5l h-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · white
VIN JF2SKAMC1NH486020
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $6 750
2.5l h-4 dohc, vvt, 170hp · white
VIN JF2SJAHCXFH596014
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 800

2.5l h-4 dohc, vvt, regular , 170hp · blue
VIN JF2SHBDC3CH403365
Повреждения: Правый зад
Ожидаемая цена
≈ $2 850
Больше предложений

2.5l h-4 vvt, 170hp · blue
VIN 4S4BRCKC5C3287535
Повреждения: Правый зад
Ожидаемая цена
≈ $2 500
2.0l h-4 di, dohc, vvt, regular , 152hp · blue
VIN 4S3GKAB69N3604538
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 750

2.5l h-4 dohc, vvt, 173hp · white
VIN 4S4BRCACXD3252881
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 600

2.0l h-4 di, dohc, vvt, 152hp · silver
VIN JF2GUADC8RH896335
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $7 550
2.0l h-4 di, dohc, vvt, regular , 152hp · green
VIN JF2GTAPC5MH308284
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $6 450
2.0l h-4 di, dohc, vvt, turbo, 268hp · blue
VIN JF1VA1B63H9820001
Повреждения: Повреждение двигателя
Ожидаемая цена
≈ $3 650
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.