Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
magna, UT
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: magna, UT. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ut - Salvage Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 69 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota 4Runner →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 270. Из них связаны с ДТП: 35, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ, ПРОЗРАЧНЫЕ УГЛОВЫЕ, БАМПЕРНЫЕ И БОКОВЫЕ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ CK MOTORSPORTS, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ЛАМП ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА УКАЗАННЫХ ВЫШЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: БЕЗ ЖЕЛТЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БУДЕТ ПЛОХО ОСВЕЩЕНО, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: CK MOTORSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ТРЕБОВАНИЯМ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 1 июля 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CK MOTORSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-610-7211.
Кампания NHTSA: 06E049000 · 24.05.2006
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ УГЛОВЫЕ ФОНАРИ, УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ И ФАРЫ PRO-A MOTORS, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФОНАРЕЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФОНАРИ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108, ФОНАРИ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: БЕЗ ЖЕЛТЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БУДЕТ ПЛОХО ОСВЕЩЕНО, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: PRO-A MOTORS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВЫКУПИТЬ ФОНАРИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 3 АПРЕЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С PRO-A MOTORS ПО ТЕЛЕФОНУ 323-838-2988.
Кампания NHTSA: 06E026000 · 23.03.2006
ПОДВЕСКА
НА ОПРЕДЕЛЕННЫХ 2-WHEEL-DRIVE (2WD) И 4-WHEEL-DRIVE (4WD) 4RUNNER СПОРТИВНЫХ УНИВЕРСАЛАХ СОЧЕТАНИЕ БОЛЬШОЙ НАГРУЗКИ (ОДНОВРЕМЕННАЯ ЗАГРУЗКА ДО НОМИНАЛЬНОГО ВЕСА НА ЗАДНЮЮ ОСЬ И ПОЛНОГО ВЕСА АВТОМОБИЛЯ) И РЕЗКИХ МАНЕВРОВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ 2WD 4RUNNER.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ КОНТРОЛЯ И УВЕЛИЧИТЬ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ДЕТАЛИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ. ХОТЯ 4WD 4RUNNERS НЕ ДЕМОНСТРИРУЮТ ТАКОГО ПОВЕДЕНИЯ ПРИ УПРАВЛЕНИИ, TOYOTA ОТЗЫВАЕТ ЭТИ АВТОМОБИЛИ, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ПУТАНИЦЫ СРЕДИ ОБЩЕСТВЕННОСТИ ОТНОСИТЕЛЬНО ТОГО, КАКИЕ АВТОМОБИЛИ ДОЛЖНЫ ПОЛУЧИТЬ ЗАМЕННЫЕ ДЕТАЛИ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 28 ФЕВРАЛЯ 2002 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ПРИВЕЗЛИ СВОИ АВТОМОБИЛИ К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧИЛИ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ ОБРАТИТЬСЯ В TOYOTA ПО НОМЕРУ 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 02V021000 · 18.01.2002
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 270hp · white
VIN JTEBU5JR2J5546421
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 200
4.0l v-6 dohc, vvt, 270hp · black
VIN JTEBU5JR5E5188575
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 100

4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 270hp · white
VIN JTEEU5JR5N5258895
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $8 200

4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 236hp · white
VIN JTEZU14R170096723
Повреждения: Угон
Ожидаемая цена
≈ $2 200
4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 270hp · red
VIN JTERU5JR2M5930122
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 950

4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 270hp · grey
VIN JTEBU5JR9B5076194
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 300
Больше предложений
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 178hp · white
VIN 4T1BF1FK0GU154423
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 600
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 176hp · blue
VIN JTMZFREV7DD008724
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 600
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · silver
VIN 2T1BURHE8GC552976
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 450
1.8l i-4 dohc, vvt, 95hp · red
VIN JTDKARFUXH3536856
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 100
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 266hp · green
VIN 5TDYK3DC2DS403659
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $2 900
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 203hp · grey
VIN 4T1C11AK2PU087155
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 150
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.