Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
woodburn
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: woodburn. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 282 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota 4Runner →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 708. Из них связаны с ДТП: 19, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
TOYOTA ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ МОДЕЛИ LEXUS LX570 2008–2011 ГОДОВ ВЫПУСКА, TOYOTA 4RUNNER 2003–2009 ГОДОВ ВЫПУСКА И RAV4 2006–2010 ГОДОВ ВЫПУСКА. ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ЗАСТРЯТЬ В ПОЛНОСТЬЮ НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ОНА ЗАЦЕПЛЯЕТСЯ ЗА НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ ИЛИ НЕПОДХОДЯЩИЙ КОВРИК ВОДИТЕЛЯ.
Последствия: ЗАСТРЯВШАЯ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ЗАТРУДНИТЬ ЕГО ОСТАНОВКУ, ЧТО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ АВАРИЮ, СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТЬ.
Ремонт: Средство устранения неисправности уже доступно. Данный отзыв по соображениям безопасности начался в начале апреля 2011 года. Средство устранения предполагает модификацию или замену педали акселератора и замену любого всепогодного коврика Toyota. Владельцы могут связаться с Toyota по номеру 1-800-331-4331 или с Lexus по номеру 1-800-255-3987.
Кампания NHTSA: 11V113000 · 24.02.2011
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
На некоторых внедорожниках, оснащенных двигателями V6, демпфер пульсации топлива, расположенный на топливной рампе, мог быть собран ненадлежащим образом, что привело к повреждению диафрагмы в демпфере пульсации. В случае выхода из строя диафрагмы возможна утечка топлива.
Последствия: Это может привести к пожару в моторном отсеке при наличии источника тепла или источника возгорания.
Ремонт: Дилеры заменят демпфер пульсации. Уведомление владельцев началось 5 мая 2003 года. Владельцы, которые доставят свои транспортные средства к авторизованному дилеру в согласованную дату обслуживания и не получат бесплатное устранение неисправности в течение разумного времени, должны обратиться в Toyota по номеру 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 03V146000 · 14.04.2003
КОЛЕСА
НА НЕКОТОРЫХ СПОРТИВНЫХ УНИВЕРСАЛАХ, ОСНАЩЕННЫХ ПЯТЬЮ ЗАВОДСКИМИ ЛИТЫМИ ДИСКАМИ (МОДЕЛЬ 6934 И 6936), С ЗАВОДСКИМИ LLAT И УСТАНОВЛЕННЫМИ В ПОРТУ WR4, ЧЕТЫРЕ ЛИТЫХ ДИСКА БЫЛИ МОДЕРНИЗИРОВАНЫ В ПОРТУ ДЖЕКСОНВИЛЛ, ШТАТ ФЛОРИДА, И РАСПРЕДЕЛЕНЫ КОМПАНИЕЙ SOUTHEAST TOYOTA DISTRIBUTORS В ШТАТАХ АЛАБАМА, ФЛОРИДА, ДЖОРДЖИЯ, СЕВЕРНАЯ И ЮЖНАЯ КАРОЛИНА. ПРИ ОБРАБОТКЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ПОРТУ БЫЛИ УСТАНОВЛЕНЫ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ ШИНЫ/ДИСКИ. МОДЕРНИЗАЦИЯ ВКЛЮЧАЛА 4 ЛИТЫХ ДИСКА. ОРИГИНАЛЬНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО/ЛИТОЙ ДИСК НЕ БЫЛО ЗАМЕНЕНО. ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ ТРЕБУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДРУГОГО ТИПА КОЛЕСНОЙ ГАЙКИ.
Последствия: ЕСЛИ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО/ДИСК УСТАНОВЛЕНО НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОЛЕСНЫХ ГАЕК, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО ЛИТОГО ДИСКА, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДИСКА И ВПОСЛЕДСТВИИ К ЕГО ОСЛАБЛЕНИЮ.
Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДУТ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ КОЛЕСНЫЕ ГАЙКИ ДРУГОГО ТИПА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЭТИКЕТКА ДЛЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА/ЛИТОГО ДИСКА И ДОПОЛНЕНИЕ К РУКОВОДСТВУ ВЛАДЕЛЬЦА.
Кампания NHTSA: 02V339000 · 17.12.2002
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.0l v-6 dohc, vvt, 245hp · silver
VIN JTEZU14R850056362
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 550

4.0l v-6 dohc, vvt, 270hp · blue
VIN JTEMU5JR7R6253483
Повреждения: Затопление
Ожидаемая цена
≈ $12 500

2.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 278hp · silver
VIN JTEVA5AR3T5009727
Повреждения: Затопление
Ожидаемая цена
≈ $13 350

4.0l v-6 dohc, vvt, 270hp · black
VIN JTEDU5JR1N5267475
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $10 800
3.4l v-6 dohc, 183hp · silver
VIN JT3HN86R9W0161274
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 600
4.7l v-8 dohc, 235hp · silver
VIN JTEZT14R940019810
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $950
Больше предложений

3.0l v-6 dohc, 200hp · beige
VIN 2T1CF28P9YC262612
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $950

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 189hp · grey
VIN 5TDJRKEC4NS106156
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $9 950

3.5l v-6 dohc, vvt, 269hp · white
VIN JTMZK31V085020776
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 800

3.0l v6 fi dohc 24v f4 · beige
VIN 4T1GB11E1SU035744
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $950

2.5l i-4 dohc, vvt, 150hp · grey
VIN JTMRJREV1HD073329
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 450

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 203hp · red
VIN 4T1T11AK0RU253899
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 100
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.