Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
mccarran, NV
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: mccarran, NV. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Nevada). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 990 продажам такой же модели и года на аукционах США за 12 месяцев (без учёта пробега: у этого лота он не указан)
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota 4Runner →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
TOYOTA ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ МОДЕЛИ LEXUS LX570 2008–2011 ГОДОВ ВЫПУСКА, TOYOTA 4RUNNER 2003–2009 ГОДОВ ВЫПУСКА И RAV4 2006–2010 ГОДОВ ВЫПУСКА. ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ЗАСТРЯТЬ В ПОЛНОСТЬЮ НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ОНА ЗАЦЕПЛЯЕТСЯ ЗА НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ ИЛИ НЕПОДХОДЯЩИЙ КОВРИК ВОДИТЕЛЯ.
Последствия: ЗАСТРЯВШАЯ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ЗАТРУДНИТЬ ЕГО ОСТАНОВКУ, ЧТО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ АВАРИЮ, СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТЬ.
Ремонт: Средство устранения неисправности уже доступно. Данный отзыв по соображениям безопасности начался в начале апреля 2011 года. Средство устранения предполагает модификацию или замену педали акселератора и замену любого всепогодного коврика Toyota. Владельцы могут связаться с Toyota по номеру 1-800-331-4331 или с Lexus по номеру 1-800-255-3987.
Кампания NHTSA: 11V113000 · 24.02.2011
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
На некоторых внедорожниках, оснащенных двигателями V6, демпфер пульсации топлива, расположенный на топливной рампе, мог быть собран ненадлежащим образом, что привело к повреждению диафрагмы в демпфере пульсации. В случае выхода из строя диафрагмы возможна утечка топлива.
Последствия: Это может привести к пожару в моторном отсеке при наличии источника тепла или источника возгорания.
Ремонт: Дилеры заменят демпфер пульсации. Уведомление владельцев началось 5 мая 2003 года. Владельцы, которые доставят свои транспортные средства к авторизованному дилеру в согласованную дату обслуживания и не получат бесплатное устранение неисправности в течение разумного времени, должны обратиться в Toyota по номеру 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 03V146000 · 14.04.2003
КОЛЕСА
НА НЕКОТОРЫХ СПОРТИВНЫХ УНИВЕРСАЛАХ, ОСНАЩЕННЫХ ПЯТЬЮ ЗАВОДСКИМИ ЛИТЫМИ ДИСКАМИ (МОДЕЛЬ 6934 И 6936), С ЗАВОДСКИМИ LLAT И УСТАНОВЛЕННЫМИ В ПОРТУ WR4, ЧЕТЫРЕ ЛИТЫХ ДИСКА БЫЛИ МОДЕРНИЗИРОВАНЫ В ПОРТУ ДЖЕКСОНВИЛЛ, ШТАТ ФЛОРИДА, И РАСПРЕДЕЛЕНЫ КОМПАНИЕЙ SOUTHEAST TOYOTA DISTRIBUTORS В ШТАТАХ АЛАБАМА, ФЛОРИДА, ДЖОРДЖИЯ, СЕВЕРНАЯ И ЮЖНАЯ КАРОЛИНА. ПРИ ОБРАБОТКЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ПОРТУ БЫЛИ УСТАНОВЛЕНЫ МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ ШИНЫ/ДИСКИ. МОДЕРНИЗАЦИЯ ВКЛЮЧАЛА 4 ЛИТЫХ ДИСКА. ОРИГИНАЛЬНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО/ЛИТОЙ ДИСК НЕ БЫЛО ЗАМЕНЕНО. ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ ТРЕБУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДРУГОГО ТИПА КОЛЕСНОЙ ГАЙКИ.
Последствия: ЕСЛИ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО/ДИСК УСТАНОВЛЕНО НА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОЛЕСНЫХ ГАЕК, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО ЛИТОГО ДИСКА, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДИСКА И ВПОСЛЕДСТВИИ К ЕГО ОСЛАБЛЕНИЮ.
Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДУТ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ КОЛЕСНЫЕ ГАЙКИ ДРУГОГО ТИПА, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЭТИКЕТКА ДЛЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА/ЛИТОГО ДИСКА И ДОПОЛНЕНИЕ К РУКОВОДСТВУ ВЛАДЕЛЬЦА.
Кампания NHTSA: 02V339000 · 17.12.2002
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.0l v-6 dohc, vvt, 245hp · silver
VIN JTEZU14R858032659
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $1 950
4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 270hp · white
VIN JTEBU5JR8K5611211
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 000
2.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 278hp · black
VIN JTEVA5BR9T5101097
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $12 900
4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 270hp · black
VIN JTEBU5JR2H5412972
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 800
4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 270hp · red
VIN JTEBU5JR9G5335290
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 150

4.0l v-6 dohc, vvt, 270hp · blue
VIN JTEBU5JR2G5299135
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 600
Больше предложений

2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 178hp · grey
VIN 4T1BF1FK1HU621592
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 350
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 269hp · white
VIN JTMBK31V265004853
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 600
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 178hp · silver
VIN 4T1BF1FK5CU190635
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 300
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 176hp · silver
VIN JTMWFREVXJJ162490
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 350
4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 236hp · red
VIN 3TMLU4EN8FM173140
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 700
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · silver
VIN 1NXBU40E49Z067959
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $1 350
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.