Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
san martin, CA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах

Продано, цена неизвестна
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: san martin, CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Мотор запускается. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ca - Salvage Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota Highlander →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 139. Из них связаны с ДТП: 20, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ЗАМКИ/ФИКСАТОРЫ/ТЯГИ:ДВЕРИ:ЗАМОК
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ ОСНАЩЕНЫ СИСТЕМОЙ ЗАМКОВ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ДЕТЕЙ (CPL) НА ОБОИХ ЗАДНИХ БОКОВЫХ ДВЕРЯХ. КОГДА ВОДИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ЗАКРЫВАЕТ ДВЕРЬ ОЧЕНЬ СИЛЬНО, КОГДА РЫЧАГ CPL УСТАНОВЛЕН В ПОЛОЖЕНИЕ БЛОКИРОВКИ, СУЩЕСТВУЕТ ВЕРОЯТНОСТЬ ТОГО, ЧТО РЫЧАГ МОЖЕТ КОСНУТЬСЯ ПАНЕЛИ КУЗОВА, В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО РЫЧАГ CPL ПЕРЕМЕСТИТСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ РАЗБЛОКИРОВКИ.
Последствия: ЭТО УСЛОВИЕ МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ОТКРЫТЬ ДВЕРЬ ИЗНУТРИ, В ТО ВРЕМЯ КАК ВОДИТЕЛЬ ПОЛАГАЕТ, ЧТО CPL БЫЛО АКТИВИРОВАНО. ЕСЛИ ДВЕРЬ БУДЕТ ОТКРЫТА ИЗНУТРИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПАССАЖИР МОЖЕТ ВЫПАСТЬ И ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УКОРОТЯТ РЫЧАГ CPL. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 7 МАЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬСЯ В TOYOTA ПО НОМЕРУ 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 04V181000 · 15.04.2004
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ХРАНЕНИЕ:УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА:КРЕПЛЕНИЕ
На спортивных внедорожниках имеется сапунный шланг, который присоединяется к штуцеру клапана системы улавливания паров топлива при заправке (ORVR), расположенного на верхней части топливного бака. Сапунный шланг крепится зажимом, «ушки» которого направлены вверх. Во время испытания автомобиля по программе оценки новых автомобилей (NCAP) (т.е. 35 MPH фронтальный краш-тест о барьер), «ушки» зажима контактировали с нижней частью кузова из-за смещения топливного бака, что привело к поломке штуцера.
Последствия: В худшем случае поломка штуцера может привести к утечке топлива, если автомобиль перевернется после фронтального столкновения на высокой скорости.
Ремонт: Дилеры повернут указанный зажим. Оповещение владельцев началось 23 сентября 2002 года. Владельцам, которые доставят свои автомобили к авторизованному дилеру в согласованную дату обслуживания и не получат бесплатное устранение неисправности в течение разумного времени, следует обратиться в Toyota по номеру 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 02V208000 · 30.07.2002
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: СПОРТИВНО-УНИВЕРСАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ. КРЫШКА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА МОЖЕТ СОЗДАВАТЬ ВАКУУМ, ЧТО ПРИВОДИТ К ПОПАДАНИЮ ВОЗДУХА В БАЧОК ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА. ЭТО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ НЕНОРМАЛЬНЫЙ ШУМ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ И УВЕЛИЧЕНИЕ ХОДА ПЕДАЛИ ПРИ НАЖАТИИ НА ТОРМОЗА.
Последствия: УВЕЛИЧЕННЫЙ ХОД ПЕДАЛИ УВЕЛИЧИТ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ АВТОМОБИЛЯ, ПОВЫШАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УДАЛЯТ ВОЗДУХ ИЗ ТОРМОЗНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ И ЗАМЕНЯТ КРЫШКУ БАЧКА. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 30 августа 2001 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЯТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАТ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ ОБРАТИТЬСЯ В TOYOTA ПО НОМЕРУ 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 01V228000 · 05.07.2001
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l v-6 dohc, vvt, 270hp · grey
VIN 5TDBKRFH9GS258674
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

3.5l v-6 dohc, vvt, 270hp · beige
VIN 5TDJKRFHXGS326914
Повреждения: Левый зад
Цена
Уточняется

3.5l v-6 dohc, vvt, 270hp · red
VIN 5TDYK3EH4AS004693
Повреждения: Перёд и зад
Цена
Уточняется

3.3l v-6 dohc, vvt, 230hp · silver
VIN JTEDP21A640022036
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

3.5l v-6 dohc, vvt, 270hp · grey
VIN 5TDDK3EH5DS246105
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

3.0l v-6 dohc, vvt, 220hp · brown
VIN JTEHF21A630147878
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется
Больше предложений

2.5l i-4 dohc, vvt, 150hp · white
VIN JTMRJREV7GD047008
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$5 350

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 203hp · silver
VIN 2T3K1RFV5SW387429
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$9 200

2.4l i-4 dohc, vvt, 154hp · grey
VIN 4T1BE32K86U739074
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$475

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 176hp · grey
VIN 4T1B21HK5KU014482
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

2.5l i-4 dohc, vvt, 178hp · silver
VIN 4T1BF1FK3FU004224
Повреждения: Левый зад
Цена
Уточняется

1.5l i-4 dohc, vvt, 76hp · grey
VIN JTDKB20U793499960
Повреждения: Повреждение двигателя
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.