Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
las vegas, NV
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: las vegas, NV. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Nv - Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 375 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota Highlander →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 286. Из них связаны с ДТП: 32, с возгоранием: 3.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
TOYOTA ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ AVALON 2004 ГОДА ВЫПУСКА; CAMRY, CAMRY SOLARA, HIGHLANDER И SIENNA 2004 И 2005 ГОДОВ ВЫПУСКА, HIGHLANDER HYBRID 2006; LEXUS ES330 И RX330 2004 И 2005 ГОДОВ ВЫПУСКА; И LEXUS RX400H 2006 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 1 ИЮНЯ 2004 ГОДА ПО 31 МАРТА 2005 ГОДА, ОСНАЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛЕМ 1MZ-FE ИЛИ 3MZ-FE. КОЛИЧЕСТВО КЛЕЯЩЕГО ВЕЩЕСТВА, НАНЕСЕННОГО МЕЖДУ ВНЕШНИМ КОЛЬЦОМ И ТОРСИОННЫМ РЕЗИНОВЫМ ДЕМПФЕРОМ (ВНУТРЕННИМ КОЛЬЦОМ) В ШКИВЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, МОЖЕТ БЫТЬ НЕДОСТАТОЧНЫМ. ЕСЛИ КЛЕЯ НЕДОСТАТОЧНО, СУЩЕСТВУЕТ ВЕРОЯТНОСТЬ ТОГО, ЧТО ВНЕШНЕЕ КОЛЬЦО МОЖЕТ СМЕСТИТЬСЯ И НЕ БУДЕТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ ВРАЩАТЬСЯ ВМЕСТЕ С ВНУТРЕННИМ КОЛЬЦОМ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ШУМУ И/ИЛИ ЗАГОРАНИЮ ИНДИКАТОРА РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРА.
Последствия: В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ РЕМЕНЬ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ОТСОЕДИНИТЬСЯ ОТ ШКИВА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И ВНЕЗАПНОМУ УВЕЛИЧЕНИЮ УСИЛИЯ НА РУЛЕ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: TOYOTA УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, А ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ, БЫЛ ЛИ ОН ПРОИЗВЕДЕН ПОСТАВЩИКОМ В США. ЕСЛИ ТАК, ДИЛЕР БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ШКИВ НА НОВЫЙ. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ ПО СООБРАЖЕНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧНЕТСЯ В НАЧАЛЕ ЯНВАРЯ 2012 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С TOYOTA ПО НОМЕРУ 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 11V539000 · 09.11.2011
УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
TOYOTA ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ HIGHLANDER И HIGHLANDER HYBRID 2004-2006 ГОДА ВЫПУСКА, А ТАКЖЕ LEXUS RX330, RX350 И RX400H 2004-2007 ГОДА ВЫПУСКА. ЕСЛИ ПЕРЕДНИЙ ФИКСИРУЮЩИЙ ЗАЖИМ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КРЫШКИ КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ ПОЛА, РАСПОЛОЖЕННОЙ ПЕРЕД ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛЬЮ, УСТАНОВЛЕН НЕПРАВИЛЬНО, КРЫШКА МОЖЕТ НАКЛОНИТЬСЯ В СТОРОНУ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА И ПОМЕШАТЬ РЫЧАГУ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА.
Последствия: ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ВРЕМЕННО ЗАСТРЯТЬ В ЧАСТИЧНО НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ ВМЕСТО ВОЗВРАТА В ПОЛОЖЕНИЕ ХОЛОСТОГО ХОДА. ЗАСТРЯВШАЯ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕПРЕДНАМЕРЕННОЙ И ДЛИТЕЛЬНОЙ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ И ЗАТРУДНИТЬ ЕГО ОСТАНОВКУ, ПОВЫШАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ КРЫШКУ КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ ПОЛА НА НОВУЮ, МОДИФИЦИРОВАННУЮ. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ЭТОТ ОТЗЫВ ПО СООБРАЖЕНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧНЕТСЯ В МАРТЕ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С TOYOTA ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 11V112000 · 24.02.2011
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ:ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ:ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
TOYOTA ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2005-2006 AVALON, МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2004-2006 HIGHLANDER, МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2004-2006 LEXUS RX, А ТАКЖЕ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2006 LEXUS GS И IS. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ПОЛИМЕРЫ, КОТОРЫЕ ДЕЙСТВУЮТ КАК СМАЗКА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. ЕСЛИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ЗАМЕНЯЮЩАЯ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ, КОТОРАЯ НЕ СОДЕРЖИТ ТАКИХ ПОЛИМЕРОВ ИЛИ СОДЕРЖИТ ИХ ЛИШЬ В НЕБОЛЬШОМ КОЛИЧЕСТВЕ, ЧАСТЬ РЕЗИНОВОГО УПЛОТНИТЕЛЯ, РАСПОЛОЖЕННОГО В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА, МОЖЕТ ПЕРЕСОХНУТЬ, И УПЛОТНИТЕЛЬ МОЖЕТ СКРУТИТЬСЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ПОРШНЯ. ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, НЕБОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ МОЖЕТ МЕДЛЕННО ВЫТЕКАТЬ ИЗ УПЛОТНИТЕЛЯ В УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ.
Последствия: УТЕЧКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ИЗМЕНЕНИЮ ОЩУЩЕНИЙ ПРИ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И СО ВРЕМЕНЕМ К УХУДШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ УПЛОТНИТЕЛЬ НА НОВЫЙ, МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ. ЭТА УСЛУГА БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНА БЕСПЛАТНО. ДАННЫЙ ОТЗЫВ ПО СООБРАЖЕНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 15 НОЯБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С TOYOTA ПО НОМЕРУ 1-800-331-4331 И С LEXUS ПО НОМЕРУ 1-800-255-3987.
Кампания NHTSA: 10V499000 · 21.10.2010
УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ АВТОМОБИЛЯ: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
На некоторых внедорожниках и гибридных автомобилях два удерживающих зажима для передней центральной консоли со стороны водителя могут ослабнуть. Если оба зажима отделятся от напольного покрытия, покрытие может наклониться к педали акселератора, создавая помехи для рычага педали акселератора.
Последствия: Это состояние может препятствовать возврату педали акселератора в положение холостого хода, повышая риск аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно заменят два удерживающих зажима напольного покрытия. Отзыв начался 24 августа 2006 года и должен быть завершен к началу сентября 2006 года. Владельцы могут связаться с Toyota по телефону 1-800-331-4331 или с Lexus по телефону 1-800-255-3987.
Кампания NHTSA: 06V253000 · 13.07.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 270hp · white
VIN 5TDYKRFH8GS173545
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 750
3.5l v-6 dohc, vvt, 270hp · grey
VIN 5TDZK3EH7DS102352
Повреждения: Подвеска
Ожидаемая цена
≈ $3 500

3.3l v-6 dohc, vvt, regular , 208hp · beige
VIN JTEDW21A560012216
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 000

2.7l i-4 dohc, vvt, 185hp · brown
VIN 5TDZARFH2KS059959
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $5 000
3.5l v-6 di, dohc, vvt, regular , 295hp · white
VIN 5TDJZRFH5KS708059
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 350

3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 270hp · white
VIN 5TDDK3EH3DS273108
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 500
Больше предложений

3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 268hp
VIN 4T1BK36B98U296312
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $950

1.8l i-4 dohc, vvt, 132hp · silver
VIN 5YFBURHE4FP339392
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 150

2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 169hp · white
VIN 5YFB4MDE5PP079109
Повреждения: Стихия
Ожидаемая цена
≈ $6 100
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 98hp · white
VIN JTDKN3DU9F0433639
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 500

1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · silver
VIN 2T1BURHE7GC607336
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $3 000

2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 169hp · black
VIN 5YFS4MCE8PP154709
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 100
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.