Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
enfield
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано, цена неизвестна

Снят с торгов
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: enfield. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Мотор запускается. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ns-Salvage (Nova Scotia). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota Matrix →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 45. Из них связаны с ДТП: 5, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Подушки безопасности
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2008-2011 Scion xB and Lexus IS F, 2009-2011 Toyota Corolla and Corolla Matrix, 2006-2011 Toyota Yaris, Lexus IS250 and Lexus IS350, 2010-2011 Toyota 4Runner, Lexus IS250C, Lexus IS350C and Lexus GX460, 2011 Sienna, 2007-2011 Lexus ES350, and 2009-2010 Pontiac Vibe vehicles, originally sold, or ever registered, in Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, South Carolina, Texas, Puerto Rico, American Samoa, Guam, the Northern Mariana Islands (Saipan), and the U.S. Virgin Islands, or "Zone A." Additionally, unless included in "Zone A" above, Toyota is recalling certain model year 2008 Scion xB and Lexus IS F, 2007-2008 Toyota Yaris, 2006-2008 Lexus IS250 and Lexus IS350 and 2007-2008 Lexus ES350 vehicles, originally sold, or ever registered, in Arizona, Arkansas, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, North Carolina, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Virginia, and West Virginia, or "Zone B." Vehicles of these model years and models that were not originally sold or ever registered in either Zones A or B are not subject to this safety recall. These vehicles are equipped with certain air bag inflators assembled as part of the passenger frontal air bag modules, and used as original equipment or replacement equipment. In the event of a crash necessitating deployment of the front air bags, these inflators may rupture due to propellant degradation occurring after long-term exposure to absolute humidity and temperature cycling.
Ремонт: Toyota will notify the Toyota and Lexus owners. General Motors will contact the Pontiac owners. Depending on the model, dealers will replace the passenger frontal air bag inflator or the air bag assembly, free of charge. The recall began on December 6, 2016. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for interim notification for this campaign are G1P (Toyota Zone A), G1R (Toyota Zone B), G2G (Lexus Zone A), and G2H (Lexus Zone B). Toyota's numbers for final remedy for this campaign are G0P (Toyota Zone A), G0R (Toyota Zone B), GLG (Lexus Zone A), and GLH (Lexus Zone B).
Кампания NHTSA: 16V340000 · 23.05.2016
ОБОРУДОВАНИЕ:ПРОЧЕЕ:ЭТИКЕТКИ
SOUTHEAST TOYOTA ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 2005-2011 МОДЕЛЬНОГО ГОДА ИЗ-ЗА НЕСООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 110, «ВЫБОР ШИН И ДИСКОВ». ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЫЛИ ПРОДАНЫ БЕЗ НЕОБХОДИМЫХ ЭТИКЕТОК О МОДИФИКАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ.
Последствия: ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ ПЕРЕГРУЗИТЬ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ЧТО МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ВЫШЛЮТ ПОТРЕБИТЕЛЯМ ПО ПОЧТЕ ИСПРАВЛЕННУЮ ЭТИКЕТКУ, ЛИБО КЛИЕНТ МОЖЕТ ОБРАТИТЬСЯ К ДИЛЕРАМ ДЛЯ БЕСПЛАТНОЙ УСТАНОВКИ ЭТИКЕТКИ. ДАННЫЙ ОТЗЫВ ПО СООБРАЖЕНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 27 августа 2010 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SOUTHEAST TOYOTA ПО НОМЕРУ 1-800-301-6859.
Кампания NHTSA: 10V036000 · 03.02.2010
ОБОРУДОВАНИЕ:ПРОЧЕЕ:ЭТИКЕТКИ
GULF STATES TOYOTA ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА 2005-2010 ГОДА ВЫПУСКА ИЗ-ЗА НЕСООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 110, «ВЫБОР ШИН И ДИСКОВ». ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЫЛИ ПРОДАНЫ В ПЕРИОД С 1 СЕНТЯБРЯ 2005 ГОДА ПО 2 ИЮНЯ 2008 ГОДА БЕЗ НЕОБХОДИМЫХ ЭТИКЕТОК ОБ ИЗМЕНЕНИИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ.
Последствия: ЭТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТА.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ВЫШЛЮТ ПОТРЕБИТЕЛЯМ ИСПРАВЛЕННУЮ ЭТИКЕТКУ ПО ПОЧТЕ, ЛИБО КЛИЕНТ МОЖЕТ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ВОЗМОЖНОСТЬЮ БЕСПЛАТНОЙ УСТАНОВКИ ЭТИКЕТКИ У ДИЛЕРОВ. ДИЛЕРЫ ТАКЖЕ ВНЕСУТ ИСПРАВЛЕНИЯ В РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. ДАННЫЙ ОТЗЫВ ПО СООБРАЖЕНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 27 МАЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С GULF STATES TOYOTA ПО ТЕЛЕФОНУ 713-580-3300.
Кампания NHTSA: 10V035000 · 03.02.2010
УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
TOYOTA ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ МОДЕЛИ HIGHLANDER 2008-2010 ГОДА ВЫПУСКА, А ТАКЖЕ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ COROLLA, VENZA И MATRIX 2009-2010 ГОДА ВЫПУСКА. ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ЗАСТРЯТЬ В ПОЛНОСТЬЮ НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ОНА ЗАЦЕПЛЯЕТСЯ ЗА НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ ИЛИ НЕПОДХОДЯЩИЙ КОВРИК ВОДИТЕЛЯ. ЭТОТ ОТЗЫВ ЯВЛЯЕТСЯ РАСШИРЕНИЕМ КАМПАНИИ В ОТНОШЕНИИ 3.8 МИЛЛИОНОВ ДРУГИХ АВТОМОБИЛЕЙ TOYOTA, О КОТОРОЙ БЫЛО ОБЪЯВЛЕНО В 2009 ГОДУ ПО ТОЙ ЖЕ ПРИЧИНЕ (СМ. 09V-388).
Последствия: ЗАСТРЯВШАЯ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ И ЗАТРУДНИТЬ ЕГО ОСТАНОВКУ, ЧТО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ АВАРИЮ, СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТЬ.
Ремонт: TOYOTA МОДИФИЦИРУЕТ ИЛИ ЗАМЕНИТ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА НА СООТВЕТСТВУЮЩИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. ТАКЖЕ РАССМАТРИВАЕТСЯ ВОЗМОЖНОСТЬ МОДИФИКАЦИИ ПОВЕРХНОСТИ ПОЛА, КОТОРАЯ БУДЕТ ПРИМЕНЕНА ДЛЯ ЛЮБОЙ МОДЕЛИ, ДЛЯ КОТОРОЙ ЭТО СЧИТАЕТСЯ ЦЕЛЕСООБРАЗНЫМ. ИЗНАЧАЛЬНО ДИЛЕРЫ ПОЛУЧАТ ИНСТРУКЦИИ О ТОМ, КАК ИЗМЕНИТЬ ФОРМУ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА ДЛЯ РЕМОНТА. КАК ТОЛЬКО ЗАПЧАСТИ С ТАКОЙ ЖЕ ФОРМОЙ, КАК У МОДИФИЦИРОВАННОЙ ПЕДАЛИ, СТАНУТ ДОСТУПНЫМИ, ОНИ БУДУТ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ ДИЛЕРАМ ДЛЯ РЕМОНТА. КЛИЕНТЫ, КОТОРЫМ УЖЕ БЫЛ ПРОВЕДЕН РЕМОНТ С ИЗМЕНЕНИЕМ ФОРМЫ ПЕДАЛИ, БУДУТ ИМЕТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЛУЧИТЬ НОВУЮ ПЕДАЛЬ, ЕСЛИ ОНИ ЭТОГО ЖЕЛАЮТ, ПОСЛЕ ТОГО, КАК ЗАМЕННЫЕ ПЕДАЛИ СТАНУТ ДОСТУПНЫМИ. КРОМЕ ТОГО, TOYOTA БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ЛЮБОЙ ВСЕПОГОДНЫЙ КОВРИК TOYOTA В СООТВЕТСТВУЮЩЕМ АВТОМОБИЛЕ НА КОВРИК НОВОГО ДИЗАЙНА. ДЛЯ ТЕХ КЛИЕНТОВ, У КОТОРЫХ ЕСТЬ ВСЕПОГОДНЫЙ КОВРИК ПРЕДЫДУЩЕГО ДИЗАЙНА, НО КОТОРЫЕ НЕ НУЖДАЮТСЯ ИЛИ НЕ ЖЕЛАЮТ ПОЛУЧАТЬ ВСЕПОГОДНЫЙ КОВРИК НОВОГО ДИЗАЙНА, TOYOTA ИЗЪЯТЬ ВСЕПОГОДНЫЙ КОВРИК ПРЕДЫДУЩЕГО ДИЗАЙНА И ВОЗМЕСТИТ ЕГО СТОИМОСТЬ. ЭТОТ ОТЗЫВ ПО СООБРАЖЕНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 30 МАРТА 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С TOYOTA ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 10V023000 · 27.01.2010
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

1.8l i-4 dohc, vvt, 130hp · silver
VIN 2T1KR32E35C346954
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

1.8l i-4 dohc, vvt, 132hp · grey
VIN 2T1KU40E09C044082
Повреждения: Неизвестно
Цена
Уточняется

1.8l i-4 dohc, vvt, 130hp · red
VIN 2T1KR32E65C379284
Повреждения: Износ
Финальная цена
$375

1.8l i-4 dohc, vvt, 123hp · blue
VIN 2T1LR32E95C893327
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

1.8l i-4 dohc, vvt, 132hp · white
VIN 2T1KU4EE2AC311218
Повреждения: Левый перёд
Финальная цена
$3 500

1.8l i-4 dohc, vvt, 132hp · white
VIN 2T1KU4EEXCC762268
Повреждения: Износ
Финальная цена
$2 600
Больше предложений

2.5l i-4 dohc, vvt, 150hp · white
VIN JTMRJREV7GD047008
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$5 350

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 203hp · silver
VIN 2T3K1RFV5SW387429
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$9 200

2.4l i-4 dohc, vvt, 154hp · grey
VIN 4T1BE32K86U739074
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$475

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 176hp · grey
VIN 4T1B21HK5KU014482
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

2.5l i-4 dohc, vvt, 178hp · silver
VIN 4T1BF1FK3FU004224
Повреждения: Левый зад
Цена
Уточняется

1.5l i-4 dohc, vvt, 76hp · grey
VIN JTDKB20U793499960
Повреждения: Повреждение двигателя
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.