Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
oshawa
Офсайт — авто вне основной площадки · IAA Toronto
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Затопление» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: oshawa. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал On-Irreparable (Ontario). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota Prius →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 610. Из них связаны с ДТП: 38, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Toyota отзывает определенные автомобили Prius 2004-2009 модельного года, произведенные с 5 августа 2003 года по 30 марта 2009 года. В соответствующих автомобилях узел промежуточного удлинительного вала рулевого управления оснащен металлическими шлицами, которые обеспечивают соединение от рулевого колеса к рулевому механизму. Эти шлицы могли быть изготовлены с недостаточной твердостью.
Последствия: Со временем шлицы могут износиться и в конечном итоге выйти из строя, что приведет к потере способности управлять автомобилем, повышая риск аварии.
Ремонт: Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят удлинительный вал и заменят его, если он имеет недостаточную твердость. Отзыв начался в декабре 2012 года. Владельцы могут обратиться к своему дилеру Toyota или в Центр обслуживания клиентов Toyota по номеру 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 12V537000 · 14.11.2012
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Toyota отзывает определенные автомобили Prius 2004-2009 модельного года, произведенные с 6 августа 2003 года по 30 марта 2009 года, и автомобили FCHV-adv, произведенные с 12 декабря 2008 года по 13 сентября 2011 года. В процессе производства внутри электрического водяного насоса на проводе катушки могла появиться царапина. Провод катушки может подвергнуться коррозии в месте царапины.
Последствия: Коррозия провода катушки может привести к его разрыву, из-за чего водяной насос может остановиться. Коррозия провода катушки может вызвать короткое замыкание между проводами катушки и возможное перегорание предохранителя, что приведет к состоянию, похожему на остановку гибридной системы во время движения автомобиля. Это может увеличить риск аварии.
Ремонт: Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят электрический водяной насос. Отзыв начался 17 января 2013 года. Владельцы могут связаться со своим дилером Toyota или Центром обслуживания клиентов Toyota по телефону 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 12V536000 · 14.11.2012
УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
TOYOTA ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ МОДЕЛИ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ 2004-2010 ГОДА ВЫПУСКА. ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ЗАСТРЯТЬ В ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ОНА БЛОКИРУЕТСЯ НЕЗАКРЕПЛЕННЫМ ИЛИ НЕСОВМЕСТИМЫМ КОВРИКОМ ВОДИТЕЛЯ.
Последствия: ЗАСТРЯВШАЯ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ЗАТРУДНИТЬ ЕГО ОСТАНОВКУ, ЧТО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ АВАРИЮ, СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТЬ.
Ремонт: TOYOTA ПОДАЛА ИЗМЕНЕННЫЙ ОТЧЕТ О ДЕФЕКТЕ 25 НОЯБРЯ 2009 ГОДА, В КОТОРОМ УКАЗАНО, ЧТО ДИЛЕРЫ МОДИФИЦИРУЮТ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА, А НА ОПРЕДЕЛЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ ИЗМЕНЯТ ФОРМУ ПОВЕРХНОСТИ ПОЛА ПОД ПЕДАЛЬЮ. ЭТИ ИЗМЕНЕНИЯ УСТРАНЯЮТ РИСК ЗАСТРЕВАНИЯ ПЕДАЛИ ИЗ-ЗА ВЛИЯНИЯ КОВРИКА. ПЕРЕРАБОТАННЫЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА СТАНУТ ДОСТУПНЫМИ НАЧИНАЯ С АПРЕЛЯ 2010 ГОДА, И ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ЛЮБУЮ МОДИФИЦИРОВАННУЮ ПЕДАЛЬ НА НОВУЮ ПО ЖЕЛАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА. ТАКЖЕ ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ЛЮБЫЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ВСЕПОГОДНЫЕ КОВРИКИ TOYOTA ИЛИ LEXUS НА ПЕРЕРАБОТАННЫЕ ВСЕПОГОДНЫЕ КОВРИКИ ИЛИ ВЫКУПЯТ ПРЕДЫДУЩИЕ КОВРИКИ У ВЛАДЕЛЬЦЕВ, КОТОРЫЕ НЕ ЖЕЛАЮТ ПОЛУЧАТЬ НОВЫЕ. КРОМЕ ТОГО, НА МОДЕЛЯХ CAMRY, AVALON И LEXUS ES 350, IS 350 И IS 250 БУДУТ УСТАНОВЛЕНЫ ПРОГРАММНЫЕ МОДИФИКАЦИИ, КОТОРЫЕ ОБЕСПЕЧАТ ПРИОРИТЕТ ТОРМОЗА НАД АКСЕЛЕРАТОРОМ В СЛУЧАЕ ОДНОВРЕМЕННОГО НАЖАТИЯ ПЕДАЛЕЙ ТОРМОЗА И АКСЕЛЕРАТОРА. TOYOTA НАЧНЕТ РАССЫЛАТЬ ПИСЬМА ВЛАДЕЛЬЦАМ 31 ДЕКАБРЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С TOYOTA ПО НОМЕРУ 1-800-331-4331, С LEXUS ПО НОМЕРУ 1-800-255-3987.
Кампания NHTSA: 09V388000 · 05.10.2009
Рулевое управление
THE INTERMEDIATE SHAFT AND SLIDING YOKE IN THE ELECTRIC POWER STEERING SYSTEM CAN CRACK WHEN LARGE FORCES ARE APPLIED AND THE CONNECTION MAY SEPARATE OR THE SLEEVE MAY FRACTURE.
Ремонт: TOYOTA WILL REPLACE THE STEERING INTERMEDIATE SHAFT AND INSPECT THE SLIDING YOKE AND REPLACE IT IF NECESSARY. THE RECALL BEGAN ON JUNE 9, 2006. OWNERS MAY CONTACT TOYOTA AT 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 06V188000 · 31.05.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 95hp · black
VIN JTDL9RFU8L3019660
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $5 700

1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 98hp · grey
VIN JTDKN3DU3C1588242
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 800
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 95hp · red
VIN JTDKAMFP6M3169087
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $6 650
1.8l i4 fi dohc 16v nf4 · grey
VIN JTDZN3EU9HJ067157
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $3 250

1.5l i-4 dohc, vvt, 76hp · beige
VIN JTDKB20U853071096
Повреждения: Неизвестно
Цена
Уточняется
1.8l i-4 dohc, vvt, 98hp · grey
VIN JTDKN3DU0A0126515
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 700
Больше предложений

2.5l i-4 dohc, vvt, 178hp · white
VIN 4T1BF1FK8HU434320
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $5 100
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 203hp · black
VIN 4T1G11AKXRU193759
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $7 700
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 176hp · black
VIN 2T3BFREV9GW466242
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $3 600
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 178hp · grey
VIN 4T1BF1FK7GU602267
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $1 800
1.8l i-4 dohc, vvt, 132hp · red
VIN 2T1BU40E99C186396
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $1 700
2.4l i-4 dohc, vvt, 158hp · grey
VIN 4T1BE46K19U330709
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $1 600
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.