Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
assonet, MA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: assonet, MA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wa - Cert Of Ownership-Rebuilt. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota Prius →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
Рулевое управление
Toyota is recalling certain model year 2004-2009 Prius vehicles manufactured August 5, 2003, through March 30, 2009. The affected vehicles have a steering intermediate extension shaft assembly built with metal splines that complete the connection from the steering wheel to the steering gear. These splines may have been manufactured with an insufficient hardness.
Ремонт: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the extension shaft and replace it if it is one with insufficient hardness, free of charge. The recall began during December 2012. Owners may contact their Toyota dealer or the Toyota Customer Experience Center at 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 12V537000
Двигатель и охлаждение
Toyota is recalling certain model year 2004-2009 Prius vehicles manufactured August 6, 2003, through March 30, 2009 and FCHV-adv vehicles manufactured December 12, 2008, through September 13, 2011. During manufacturing, a scratch may have occurred inside of the electrically driven water pump at the coil wire. The coil wire may corrode at the scratched portion.
Ремонт: Toyota will notify its owners, and dealers will replace the electric water pump, free of charge. The recall began on January 17, 2013. Owners may contact their Toyota dealer or the Toyota Customer Experience Center at 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 12V536000
Управление скоростью
TOYOTA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2004-2010 PASSENGER VEHICLES. THE ACCELERATOR PEDAL CAN GET STUCK IN THE WIDE OPEN POSITION DUE TO ITS BEING TRAPPED BY AN UNSECURED OR INCOMPATIBLE DRIVER'S FLOOR MAT.
Ремонт: TOYOTA FILED AN AMENDED DEFECT REPORT ON NOVEMBER 25, 2009, STATING THAT DEALERS WILL MODIFY THE ACCELERATOR PEDAL AND, ON CERTAIN VEHICLES, ALTER THE SHAPE OF THE FLOOR SURFACE UNDER THE PEDAL. THESE CHANGES ADDRESS THE RISK OF PEDAL ENTRAPMENT DUE TO INTERFERENCE WITH THE FLOOR MAT. REDESIGNED ACCELERATOR PEDALS WILL BECOME AVAILABLE BEGINNING IN APRIL 2010 AND DEALERS WILL REPLACE ANY MODIFIED PEDAL WITH THE NEW PEDAL IF DESIRED. ALSO, DEALERS WILL REPLACE ANY GENUINE TOYOTA OR LEXUS ALL-WEATHER FLOOR MATS WITH REDESIGNED ALL-WEATHER MATS, OR REPURCHASE THE PREVIOUS MATS FROM OWNERS WHO DO NOT WANT THE NEW ONES. ADDITIONALLY, SOFTWARE MODIFICATIONS WILL BE INSTALLED ON CAMRY, AVALON AND LEXUS ES 350, IS 350 AND IS 250 MODELS THAT WILL ENSURE THAT THE BRAKE OVERRIDES THE ACCELERATOR IN THE EVENT BOTH BRAKE AND ACCELERATOR PEDALS ARE APPLIED. TOYOTA WILL BEGIN MAILING LETTERS TO OWNERS ON DECEMBER 31, 2009. OWNERS MAY CONTACT TOYOTA AT 1-800-331-4331, LEXUS AT 1-800-255-3987.
Кампания NHTSA: 09V388000
Подушки безопасности
ON CERTAIN VEHICLES, DUE TO IMPROPER ASSEMBLY OF THE AIR BAG INFLATOR, WHICH IS USED IN THE SIDE AIR BAG, THE CURTAIN SHIELD AIR BAG, AND THE KNEE AIR BAG ASSEMBLY, SOME INFLATORS WERE PRODUCED WITH AN INSUFFICIENT AMOUNT OF THE HEATING AGENTS NECESSARY FOR PROPER AIR BAG DEPLOYMENT. IN THIS CONDITION, THE EXPANSION FORCE OF THE GAS MAY BE INSUFFICIENT TO PROPERLY INFLATE THE AIR BAG WHEN THE SRS SYSTEM IS ACTIVATED DURING A CRASH.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE SPECIFIC SRS AIR BAG. THE RECALL BEGAN ON APRIL 6, 2006. OWNERS MAY CONTACT TOYOTA AT 1-888-270-9371, SCION AT 1-866-548-1851, OR LEXUS AT 1-800-255-3987.
Кампания NHTSA: 06V096000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 95hp · blue
VIN JTDKAMFP8N3201961
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $5 550
1.8l i-4 dohc, vvt, 95hp · blue
VIN JTDKAMFP0M3165553
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $7 000

1.8l i4 fi dohc 16v nf4
VIN JTDKN3DUXC1525414
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 400
1.8l i-4 dohc, vvt, 98hp · black
VIN JTDKN3DUXD5540344
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $2 500
1.8l i-4 dohc, vvt, 98hp · black
VIN JTDZN3EU3D3253548
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 150

1.5l i-4 dohc, vvt, 76hp · silver
VIN JTDKB20U373272584
Повреждения: Вандализм
Ожидаемая цена
≈ $1 250
Больше предложений
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · grey
VIN 2T1BURHE6JC102363
Повреждения: Правый зад
Ожидаемая цена
≈ $3 900

2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 176hp · black
VIN 2T3RFREV3GW424695
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $1 400

2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 176hp · grey
VIN 2T3BFREV3JW830713
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 400

2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 169hp · silver
VIN 5YFB4RBE0LP017448
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $4 850
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 178hp · red
VIN 4T1BF1FK1FU954730
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $2 350
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 132hp · grey
VIN 2T1BURHEXKC208493
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $3 650
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.