Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
gastonia, NC
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: gastonia, NC. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Nc - Salvage Certificate Of Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Toyota Prius →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 411. Из них связаны с ДТП: 39, с возгоранием: 4.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ГИБРИДНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА: ИНВЕРТОР
Компания Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает определенные автомобили 2013-2015 Prius и 2014-2017 Prius V, не включенные в отзыв 18V-684. Чрезмерное напряжение в интеллектуальном силовом модуле (IPM) внутри инвертора может привести к отключению гибридной системы, вызывая остановку автомобиля во время движения.
Последствия: Неожиданное отключение гибридной силовой установки может повысить риск возникновения аварии.
Ремонт: Toyota уведомит владельцев, а дилеры выполнят обновление программного обеспечения для гибридной системы. Если в автомобиле произошел выход из строя инвертора с определенными неисправностями гибридной системы, связанными с этим состоянием, узел инвертора будет отремонтирован или заменен перед обновлением программного обеспечения. Все ремонтные работы будут выполнены бесплатно. Этот отзыв начался 24 августа 2020 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Toyota по номеру 1-888-270-9371. Номер Toyota для этого отзыва — 20TB10 / 20TA10.
Кампания NHTSA: 20V369000 · 24.06.2020
ГИБРИДНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) отзывает определенные автомобили Toyota Prius 2010-2014 и Toyota Prius V 2012-2014. Чрезмерное напряжение в интеллектуальном силовом модуле (IPM) внутри инвертора может привести к отключению гибридной системы, что вызовет остановку автомобиля во время движения.
Последствия: Если гибридная система неожиданно отключается, это может повысить риск аварии.
Ремонт: Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение для электронного блока управления (ECU) двигателем/генератором и гибридного блока управления ECU, если это необходимо. Отзыв начался 22 января 2019 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Toyota по номеру 1-888-270-9371. Номер этого отзыва Toyota — J0V. Примечание: обновления программного обеспечения в рамках этого отзыва необходимы, даже если программное обеспечение автомобиля было ранее обновлено в рамках отзывов 14V-053 или 15V-449.
Кампания NHTSA: 18V684000 · 04.10.2018
ГИБРИДНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА: ИНВЕРТОР
Toyota отзывает определенные автомобили Prius модельных годов с 2010 по 2014. В соответствующих автомобилях интеллектуальный силовой модуль (IPM) внутри инверторного модуля (компонент гибридной системы) содержит транзисторы, которые могут быть повреждены из-за высоких рабочих температур. Если это произойдет, на панели приборов загорятся различные предупреждающие лампы, а мощность автомобиля будет снижена, что позволит ему проехать лишь короткое расстояние.
Последствия: Автомобиль может перейти в безопасный режим/режим ограниченной функциональности, что ограничивает управляемость автомобиля. Гибридная система также может полностью отключиться, что приведет к остановке автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Toyota уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение как для электронного блока управления (ECU) двигателем/генератором, так и для гибридного блока управления ECU. Если у владельца возникнет неисправность инвертора до того, как автомобиль получит обновленное программное обеспечение, дилер бесплатно отремонтирует или заменит узел инвертора на новый. Отзыв начался 21 марта 2014 года. Владельцы могут связаться с Toyota по номеру 1-800-331-4331.
Кампания NHTSA: 14V053000 · 12.02.2014
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

1.5l i-4 dohc, vvt, 76hp · white
VIN JTDKB20U040051022
Повреждения: Затопление
Ожидаемая цена
≈ $1 400
1.8l i4 fi dohc 16v nf4 · white
VIN JTDKN3DU6E1761965
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 600

1.8l i-4 dohc, vvt, 95hp · white
VIN JTDKARFP5H3004120
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 550

1.8l i-4 dohc, vvt, 98hp · white
VIN JTDKN3DP9C3028966
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 900
1.8l i-4 dohc, vvt, 98hp · grey
VIN JTDKN3DU8D1705122
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $1 550
1.8l i-4 dohc, vvt, 98hp · white
VIN JTDKN3DU4E1751502
Повреждения: Пресная вода
Ожидаемая цена
≈ $2 800
Больше предложений

3.0l v-6 dohc, 200hp · beige
VIN 2T1CF28P9YC262612
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $950

4.0l v-6 dohc, vvt, 245hp · silver
VIN JTEZU14R850056362
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 550

4.0l v-6 dohc, vvt, 236hp · blue
VIN 5TEKU72N48Z519076
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 800

1.8l i4 fi dohc 16v nf4 · blue
VIN 5YFBURHE2FP198323
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $2 400

3.0l v6 fi dohc 24v f4 · beige
VIN 4T1GB11E1SU035744
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $950

2.5l i-4 dohc, vvt, 150hp · grey
VIN JTMRJREV1HD073329
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 450
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.