Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
brandywine, MD
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Правый бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: brandywine, MD. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Volkswagen Golf →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 81. Из них связаны с ДТП: 3, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ: ДВИГАТЕЛЬ
The Gates Corporation (Gates) отзывает определенные запасные водяные насосы Tru-Flow, номер детали TFW 41127, проданные в некоторых магазинах NAPA Auto Parts и/или установленные автомобильными сервисными техниками после 1 ноября 2013 года (и произведенные с 2013 августа по 2013 октября), которые имеют шкив/звездочку черного цвета или не имеют штампа «US9377» на корпусе водяного насоса. Эти запасные части продавались для использования в автомобилях Audi A4 1999-2005 модельного года, Audi TT 2000-2006, Volkswagen Beetle 1998-2005, Golf 1999-2006, Volkswagen Jetta 1999-2008 и 2011-2013, а также Volkswagen Passat 2000-2005. В поврежденных водяных насосах шкив или звездочка, вращающая ремень ГРМ, может образовать микротрещины, что приведет к выходу из строя ремня ГРМ.
Последствия: Выход из строя ремня ГРМ может привести к остановке двигателя, что потенциально увеличивает риск дорожно-транспортного происшествия.
Ремонт: Gates уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят водяной насос. Отзыв начался в мае 2014 года. Владельцы могут связаться с The Gates Corporation по номеру 1-303-744-1911.
Кампания NHTSA: 14E007000 · 07.03.2014
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР
НЕКОТОРЫЕ ГЛАВНЫЕ ЦИЛИНДРЫ CARDONE С НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ 10-2925, 10-2987, 10-2987MZA, 10-3083, 11-3015, 11-3042, 11-3044, 11-3045, 11-3047, 11-3064 И 11-3156, И С КОДАМИ ДАТЫ НИЖЕ DCA7078, ПРОДАЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. УПЛОТНЕНИЕ НА ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ МОЖЕТ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ И ПРОТЕЧЬ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ.
Последствия: ПОТЕРЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УХУДШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЖЕНИЯ, ВОЗМОЖНО, К АВАРИИ.
Ремонт: CARDONE УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВЫКУПИТЬ ЛЮБЫЕ ДЕФЕКТНЫЕ ГЛАВНЫЕ ЦИЛИНДРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ В АПРЕЛЕ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CARDONE ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-777-4780.
Кампания NHTSA: 07E023000 · 29.03.2007
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

1.8l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · grey
VIN 3VWH17AU4HM543030
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$1 250

2.5l i-5 dohc, vvt, 150hp · white
VIN WVWAR71K77W017646
Повреждения: Неизвестно
Финальная цена
$300

2.0l i-4 di, dohc, turbo, 140hp · blue
VIN WVWNM7AJ5DW023996
Повреждения: Левый перёд
Финальная цена
$450

1.8l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · grey
VIN 3VW217AU1FM100532
Повреждения: Оба бока
Финальная цена
$600

2.5l i-5 dohc, vvt, 170hp · black
VIN WVWDB7AJ7CW193969
Повреждения: Неизвестно
Финальная цена
$1 400

1.8l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · red
VIN 3VW217AU8FM055167
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$2 400
Больше предложений

1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 147hp · white
VIN 3VWE57BU6KM086184
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$3 500

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 269hp · white
VIN 1V2BR2CA4SC516375
Повреждения: Правый зад
Цена
Уточняется

1.4l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 150hp · grey
VIN 3VWDB7AJ8HM353071
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

1.8l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · grey
VIN 3VWD17AJ9FM281796
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 184hp · white
VIN 3VVCB7AXXPM111658
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 184hp · grey
VIN 3VV2B7AX2LM089774
Повреждения: Перёд и зад
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.