Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Удар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
История этого VIN
1 раз
Даты торгов — по времени аукциона в США (ET), независимо от ваших настроек часового пояса.


Продавец: —
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Corvette →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
5.7l v8 fi ohv f · red
VIN 1G1YY0783F5122668
6.2l v-8 di, vvt, supercharger, 650hp · black
VIN 1G1YU2D61G5604714
Ожидаемая цена
≈ 14 000 USD
5.7l v-8 premium , 350hp · silver
VIN 1G1YY22G325111142
Ожидаемая цена
≈ 5 450 USD

5.7l v8 fi ohv f · brown
VIN 1G1YY2181K5124644
Ожидаемая цена
≈ 900 USD

VIN 1Z878AS401343
Текущая ставка
1 100 USD

6.2l 8 · white
VIN 1G1Y82D46L5117523
Ожидаемая цена
≈ 14 000 USD
Больше предложений
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GCUKDED6TZ290906
Цена
Уточняется

VIN 3GCPKREA8BG163427
Цена
Уточняется
6.6l v-8 di, vvt, 401hp · white
VIN 1GC1KNE75TF224254
Цена
Уточняется

6.2l v-8 di, vvt, 420hp · black
VIN 1GNSKGKL1PR235703
Ожидаемая цена
≈ 20 500 USD
4.8l v-8 vvt, 302hp · red
VIN 1GCRKREA7DZ409234
Ожидаемая цена
≈ 4 050 USD
2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · silver
VIN 2GNFLFEK9H6275083
Ожидаемая цена
≈ 2 450 USD
Ожидаемая цена
≈ 700 USD
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 217. Из них связаны с ДТП: 4, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Внешнее освещение
DOPE, INC. IS RECALLING 42,540 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.
Ремонт: DOPE, INC. WILL NOTIFY OWNERS AND OFFER A FULL REFUND FOR THE NONCOMPLIANT COMBINATION LAMPS. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 28, 2009. OWNERS MAY CONTACT DOPE, INC. AT 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000
Внешнее освещение
SABERSPORT IS RECALLING 16,270 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.
Ремонт: SABERSPORT WILL NOTIFY OWNERS AND OFFER A FULL REFUND FOR THE NONCOMPLIANT COMBINATION LAMPS. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MAY 11, 2009. OWNERS MAY CONTACT SABERSPORT AT 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000
Рулевое управление
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES INVOLVED IN THIS CAMPAIGN, THE LOWER CONTROL ARM BALL STUD NUT/WASHER ASSEMBLIES WITH WASHERS WERE MADE OF THE WRONG MATERIAL. THE WASHERS MAY FRACTURE AND BECOME LOOSE OR FALL AWAY FROM THE VEHICLE, REDUCING CLAMP LOAD. SEPARATION OF THE CONTROL ARM BALL STUD AND STEERING KNUCKLE, DUE TO DISENGAGEMENT OF THE TAPERED ATTACHMENT AND RETAINING NUT, IS POSSIBLE.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE BALL STUD JOINTS AND MEASURE THE TORQUE OF THE NUT FOR ALL FRONT LOWER CONTROL ARMS IN ALL MODELS AFFECTED AS WELL AS THE REAR LOWER CONTROL ARMS ON THE XLR AND CORVETTE. IF THE TORQUE IS NOT AT SPECIFICATION, THE DEALERS WILL REPLACE THE BALL STUD, THE KNUCKLE, AND THE NUT. IF THE TORQUE IS AT SPECIFICATION, THE DEALERS WILL REPLACE THE NUT/WASHER ASSEMBLY ONLY. THE RECALL WILL BEGIN ON AUGUST 25, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339 OR CHEVROLET AT 1-800-630-2438.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Кампания NHTSA: 04V273000
Рулевое управление
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH ELECTRONIC COLUMN LOCK SYSTEMS (ECL), WHEN THE IGNITION SWITCH IS TURNED TO "LOCK," THE ECL SYSTEM PREVENTS TURNING OF THE STEERING SYSTEM. WHEN THE VEHICLE IS STARTED, THE ECL UNLOCKS THE STEERING SYSTEM. THE VEHICLE IS DESIGNED SO THAT IF THE COLUMN FAILS TO UNLOCK WHEN THE VEHICLE IS STARTED AND THE CUSTOMER TRIES TO DRIVE, THE FUEL SUPPLY WILL BE SHUT OFF SO THAT THE VEHICLE CANNOT MOVE WHEN THE VEHICLE CANNOT BE STEERED. IF VOLTAGE AT THE POWERTRAIN CONTROL MODULE IS LOW OR INTERRUPTED, HOWEVER, THE FUEL SHUT OFF MAY NOT OCCUR AND THE VEHICLE CAN BE ACCELERATED WHILE THE STEERING SYSTEM IS LOCKED. ALSO WHEN THE CONTROL SYSTEM SHOWS THAT THE ECL IS UNLOCKED AND THE VEHICLE IS BEING DRIVEN, THE LOCK PIN LOCATION CAN VARY. DEPENDING ON THE LOCATION OF THE LOCK PLATE RELATIVE TO THE SWITCH TRANSITION POINT, THERE COULD THEN BE CONTACT BETWEEN THE LOCK PLATE AND PIN CAUSING THE STEERING TO LOCK WHILE DRIVING .
Ремонт: ON VEHICLES EQUIPPED WITH AN AUTOMATIC TRANSMISSION, THE DEALER WILL DISABLE THE STEERING COLUMN LOCK BY REMOVING THE COLUMN LOCK PLATE. WHEN THE IGNITION KEY IS REMOVED, THE TRANSMISSION SHIFTER WILL LOCK BUT THE STEERING COLUMN WILL NOT LOCK. ON VEHICLES EQUIPPED WITH A MANUAL TRANSMISSION, THE DEALER WILL REPROGRAM THE POWERTRAIN CONTROL MODULE, PERFORM A DIMENSIONAL CHECK OF THE COLUMN LOCK AND, IF NECESSARY, REPLACE THE LOCK PLATE. THE STEERING COLUMN ON THESE VEHICLES WILL CONTINUE TO LOCK WHEN THE KEY IS REMOVED. OWNER NOTIFICATION TO OWNERS OF 1997 VEHICLES EQUIPPED WITH AUTOMATIC TRANSMISSIONS BEGAN ON APRIL 26, 2004. OWNERS OF 1998 THROUGH 2004 VEHICLES (EXCEPT 1997-1998 MANUAL TRANSMISSION VEHICLES) WILL BE NOTIFIED BEGINNING ON AUGUST 2, 2004. THE REMAINING OWNERS (1997-1998 MANUAL TRANSMISSION VEHICLES) WILL BE NOTIFIED LATER IN 2004, WHEN PARTS ARE AVAILABLE. OWNERS SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438.
Кампания NHTSA: 04V060000