Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
at the branch
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: at the branch. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 32 продажам такой же модели и года на аукционах США за 12 месяцев (без учёта пробега: у этого лота он не указан)
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Chevrolet Venture →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 42. Из них связаны с ДТП: 7, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
DORMAN ОТЗЫВАЕТ 979 ПОВОРОТНЫХ КУЛАКОВ DORMAN, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ 697-902 И 697-903, ПРОДАННЫЕ ПОД ТОРГОВОЙ МАРКОЙ DORMAN "OE SOLUTIONS<SUP>TM</SUP>", А ТАКЖЕ НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ NAPA 7-8502 И 7-8503, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПРОДАНЫ ДЛЯ ЗАМЕНЫ НА РАЗЛИЧНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ ДЕФЕКТ МАТЕРИАЛА ИЛИ КОНСТРУКЦИИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЛОМКЕ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА В ОБЛАСТИ СТУПИЦЫ.
Последствия: СЛОМАННЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ И ВОЗМОЖНОЙ АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: DORMAN УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ДЕФЕКТНЫЕ ПОВОРОТНЫЕ КУЛАКИ, А ТАКЖЕ ВОЗМЕСТИТ РЕМОНТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ИЛИ ВЛАДЕЛЬЦУ ЗАТРАТЫ НА РАБОТУ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 февраля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С БЕСПЛАТНОЙ ГОРЯЧЕЙ ЛИНИЕЙ DORMAN ПО НОМЕРУ 1-800-523-2492 И НАЖАТЬ 5.
Кампания NHTSA: 09E005000 · 17.02.2009
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ: ХРАНЕНИЕ: СБОРКА БАКА: УСТРОЙСТВА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ
НЕКОТОРЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА DELPHI, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ FP10020-11B1, FP10026-11B1 И FP10027-11B1, ПРОДАННЫЕ ПОСЛЕ 9 ЯНВАРЯ 2007 ГОДА, В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ (UPR) БЫЛИ ПРОИЗВЕДЕНЫ БЕЗ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА И ФИКСАТОРА.
Последствия: ВОЗМОЖНА УТЕЧКА ТОПЛИВА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: DELPHI УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ UPR. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DELPHI ПО НОМЕРУ 877-411-8770.
Кампания NHTSA: 07E021000 · 12.03.2007
ЗАПИРАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА/ЗАМКИ/ТЯГИ:ДВЕРИ:ЗАМОК
В НЕКОТОРЫХ МИНИВЭНАХ, ОСНАЩЕННЫХ СИДЕНЬЯМИ ВТОРОГО РЯДА ТИПА «КРЕСЛО» ИЛИ «КАПИТАНСКИМИ» КРЕСЛАМИ И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРЬЮ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА, ПАССАЖИР, ИСПОЛЬЗУЮЩИЙ ВНУТРЕННЮЮ РУЧКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ, МОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ ТРАВМУ.
Последствия: ЕСЛИ ПАССАЖИР ИСПОЛЬЗУЕТ ВНУТРЕННЮЮ РУЧКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ И ДЕРЖИТСЯ ЗА РУЧКУ ВО ВРЕМЯ ЕЕ ОТКРЫВАНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, РУКА ПАССАЖИРА МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЖАТА К СПИНКЕ СИДЕНЬЯ ИЛИ ПОДЛОКОТНИКУ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМЕ ЗАПЯСТЬЯ ИЛИ ПРЕДПЛЕЧЬЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ВНУТРЕННЮЮ РУЧКУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ОСНАЩЕН ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ИЛИ МЕХАНИЧЕСКОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРЬЮ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА ТАКЖЕ БУДЕТ ЗАМЕНЕНА ПО ЭСТЕТИЧЕСКИМ СООБРАЖЕНИЯМ. ПРИМЕЧАНИЕ: ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ АВТОМОБИЛЯ GM РЕКОМЕНДУЕТ ВЛАДЕЛЬЦАМ НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВНУТРЕННЮЮ ДВЕРНУЮ РУЧКУ ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ. ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ ОТКРЫВАТЬ И ЗАКРЫВАТЬ ДВЕРЬ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ С ПОМОЩЬЮ ДИСТАНЦИОННОГО БРЕЛОКА. ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН СООБЩИТЬ ПАССАЖИРАМ, ЧТОБЫ ОНИ ИСПОЛЬЗОВАЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ ПЕРЕД ДВЕРЬЮ, ДЛЯ ЕЕ ОТКРЫВАНИЯ ИЛИ ЗАКРЫВАНИЯ. ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДВЕРЬЮ ДЕТЬМИ ИЛИ ДРУГИМИ ЛИЦАМИ, НЕ ЗНАКОМЫМИ С ПРИНЦИПОМ ЕЕ РАБОТЫ. РАССЫЛКА ПИСЕМ-УВЕДОМЛЕНИЙ ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДЕТ ПРОВОДИТЬСЯ ЭТАПАМИ, ПЕРВЫЙ ЭТАП НАЧНЕТСЯ 31 АВГУСТА 2005 ГОДА. ВТОРОЙ ЭТАП РАССЫЛКИ НАЧАЛСЯ 18 ИЮЛЯ 2005 ГОДА. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 МАЯ 2005 ГОДА. ЭТАП 2 НАЧАЛСЯ 18 ИЮЛЯ 2005 ГОДА. ЭТАП 3 (ФИНАЛЬНЫЙ ЭТАП) НАЧАЛСЯ 24 АВГУСТА 2005 ГОДА ДЛЯ ВСЕХ ОСТАВШИХСЯ КЛИЕНТОВ. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-2438; PONTIAC ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-620-7668; ИЛИ OLDSMOBILE ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-6537.
Кампания NHTSA: 04V597000 · 22.12.2004
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.0l i6 fi dohc 24v f4 · grey
VIN WBANE53537CK91868
Повреждения: Двигатель
Цена
Уточняется

3.4l 6 · green
VIN 1GNDX03E5VD218415
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$654

3.4l 6 · blue
VIN 1GBDX23E04D131769
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$791

3.4l v-6 regular , 185hp · gold
VIN 1GNDX03E71D188909
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $150
3.4l v-6 regular , 185hp · white
VIN 1GNDX03E7YD123388
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$575
3.4l v-6 regular , 185hp · gold
VIN 1GNDX03E84D229312
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $500
Больше предложений
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · silver
VIN KL7CJLSB1KB847379
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 950

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · blue
VIN 3GNAXKEG6SL175724
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $8 050
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · blue
VIN 1GNSCBKC5LR171658
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 500

1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 137hp · white
VIN KL79MMS24MB181161
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 550
6.0l v-8 premium , 395hp · white
VIN 1GNET13H272105844
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 900
6.2l v-8 di, vvt, 455hp · yellow
VIN 1G1FF1R71J0134945
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 650
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.