Завантажуємо лоти…
Завантажуємо лоти…
portland, OR
Типовий лот
Порахуємо ремонт
Оцінка — за даними аукціону, не висновок експерта
Отримати консультаціюПошкодження передньої частини авто отримує внаслідок лобових зіткнень, аварій на перехрестях, наїздів на перешкоди (дорожній знак, бордюр) або зіткнень з тваринами. Страждають не тільки зовнішні деталі, але й внутрішні технічні вузли.
Наша порада: Обовʼязкова перевірка VIN-коду на історію ремонтів і консультація з нашим експертом перед ставкою; після купівлі — фотозвіт із демонтажу пошкоджених деталей.
Залиште номер — експерт звʼяжеться, розбере цей лот і відповість на всі питання перед ставкою.
Перед ставкою експерт аналізує фото, історію VIN і пошкодження — чесний вердикт і бюджет «під ключ».
Покриття на повну вартість авто на час перевезення. Умови — у договорі до відправки.
Мито, акциз та ПДВ за митним кодексом — повний розрахунок у договорі до вашої ставки.
Ставка → склад → порт → видача. Бачите своє авто на кожному кроці — на пошту і в Telegram.
Історія цього VIN
1 раз
Дати й час — за часом аукціону в США (ET), незалежно від вашого часового поясу. Нові події — зверху.

Продано на торгах
Динаміка цін за 12 міс · прогноз вартості · схожі продажі поруч · експорт у звіт
Часті питання
Більшість лотів з аукціонів США відновлювані — це авто зі страховими чи незначними пошкодженнями. Чи вигідно відновлювати конкретний лот, ми чесно скажемо на безкоштовній консультації до ставки.
Ціна «під ключ» — це ставка на аукціоні + доставка зі США + розмитнення (мито, акциз, ПДВ) + наша фіксована комісія від $500. Точну суму саме для цього лоту рахує калькулятор на сторінці: ви бачите повний розрахунок ще до ставки.
«Удар спереду» — тип пошкодження за класифікацією аукціону. Перед ставкою ми безкоштовно робимо експертний розбір лоту: оцінюємо реальний стан за фото та орієнтовну вартість відновлення.
Розмитнення ми беремо на себе: рахуємо мито, акциз і ПДВ за чинною формулою Митного кодексу, оформлюємо документи та сертифікацію. Ставки залежать від обʼєму двигуна, віку й типу палива — це враховує калькулятор.
Зазвичай 45–60 днів від виграшу торгів до видачі авто в Україні: внутрішня логістика США, океан, розмитнення. Після кожного етапу надсилаємо звіт.
Площадка аукціону: portland, OR. Уточнимо місце видачі перед викупом.
Аукціон вказав Ny - Certificate Of Title. Перевіримо обмеження цього документа для експорту й реєстрації до ставки.
Ринкова ціна
Це фінальні ціни продажу (hammer price) на самому аукціоні — без доставки, мита та комісії. Повну вартість «під ключ» рахує наш калькулятор.
Усі продані Plymouth Prowler →За нашою базою закритих аукціонних лотів США. Оновлюється щодня.
Надійність та відкликання
Кількість скарг власників у базі NHTSA (США): 17.
Найчастіші скарги за системами
Офіційні відкликання (recalls)
ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ПАЛИВНИЙ НАСОС
ДЕЯКІ МОДУЛІ ПАЛИВНОГО НАСОСА TIGAS, ВИГОТОВЛЕНІ З ЧЕРВНЯ 1 ПО ВЕРЕСЕНЬ 24 2006 РОКУ, ПРОДАВАЛИСЯ ПІД РІЗНИМИ ТОРГОВИМИ МАРКАМИ ТА НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ. ЦІ МОДУЛІ ПАЛИВНОГО НАСОСА ПРОДАЮТЬСЯ ЯК ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ДЛЯ ВИКОРИСТАННЯ В ДЕЯКИХ АВТОМОБІЛЯХ DAIMLERCHRYSLER, ПЕРЕЛІЧЕНИХ ВИЩЕ. СИЛІКОНОВИЙ МАТЕРІАЛ, ВИКОРИСТАНИЙ У ВИРОБНИЦТВІ КЛАПАНА, НЕ ВІДПОВІДАВ СПЕЦИФІКАЦІЯМ, ЩО ПРИЗВЕЛО ДО НАДМІРНОГО РОЗБУХАННЯ КЛАПАНА, ОБМЕЖУЮЧИ ПОДАЧУ ПАЛИВА ДО МОДУЛЯ ПАЛИВНОГО НАСОСА.
Наслідки: ОБМЕЖЕННЯ ПОДАЧІ ПАЛИВА МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВТРАТИ ПОТУЖНОСТІ ТА/АБО ЗУПИНКИ ДВИГУНА, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ.
Ремонт: TI AUTOMOTIVE ПОВІДОМИТЬ ВЛАСНИКІВ ТА БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ НЕСПРАВНІ МОДУЛІ ПАЛИВНОГО НАСОСА. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 6 ЖОВТНЯ 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З TI AUTOMOTIVE ЗА БЕЗКОШТОВНИМ НОМЕРОМ 1-877-461-1834.
Кампанія NHTSA: 06E088000 · 23.10.2006
РОБОЧІ ГАЛЬМА, ГІДРАВЛІЧНІ
ПЕВНІ ГІДРАВЛІЧНІ ГОЛОВНІ ГАЛЬМОВІ ЦИЛІНДРИ ВТОРИННОГО РИНКУ, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ ЯК ЗАМІННІ ГАЛЬМОВІ ЦИЛІНДРИ ДЛЯ ДЕЯКИХ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ FORD, DAIMLERCHRYSLER ТА JEEP. ЦІ ГАЛЬМОВІ ЦИЛІНДРИ ПРОДАВАЛИСЯ ПІД ТОРГОВИМИ МАРКАМИ NAPA, RAYBESTOS, AIMCO, AC DELCO, CARQUEST, BENDIX ТА WAGNER. ЦЬОМУ ВІДКЛИКАННЮ ПІДЛЯГАЮТЬ ЛИШЕ ВИРОБИ, ВИГОТОВЛЕНІ З 27 ЛИПНЯ 2005 РОКУ ПО 17 СІЧНЯ 2006 РОКУ (КОДИ ДАТИ ВІД 0529 ДО 0602). ПРИ ВПЛИВІ ДУЖЕ НИЗЬКИХ ТЕМПЕРАТУР ВНУТРІШНЄ УЩІЛЬНЕННЯ В ГОЛОВНОМУ ЦИЛІНДРІ МОЖЕ ВТРАТИТИ ГНУЧКІСТЬ І СПРИЧИНИТИ ВИТІК ГАЛЬМОВОЇ РІДИНИ.
Наслідки: ВТРАТА ГАЛЬМОВОЇ РІДИНИ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ЗНИЖЕННЯ ТИСКУ В ГАЛЬМОВІЙ МАГІСТРАЛІ ТА ЗБІЛЬШЕННЯ ГАЛЬМОВОГО ШЛЯХУ, ЩО МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО АВАРІЇ.
Ремонт: AFFINIA (BRAKE PARTS, INC.) БЕЗКОШТОВНО ЗАМІНИТЬ ЗАЗНАЧЕНІ ГІДРАВЛІЧНІ ГОЛОВНІ ГАЛЬМОВІ ЦИЛІНДРИ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 20 БЕРЕЗНЯ 2006 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ ЗІ СЛУЖБОЮ ПІДТРИМКИ КЛІЄНТІВ AFFINA GROUP ЗА НОМЕРОМ 1-800-323-0354.
Кампанія NHTSA: 06E022000 · 13.03.2006
ПІДВІСКА:ПЕРЕДНЯ:ВАЖІЛЬ КЕРУВАННЯ:НИЖНІЙ ВАЖІЛЬ
На деяких легкових автомобілях кульові шарніри нижнього важеля керування можуть втратити мастило, що може призвести до прискореного зносу та можливого відокремлення від поворотного кулака.
Наслідки: Відокремлення кульового шарніра може призвести до втрати курсової стійкості.
Ремонт: Дилери замінять кульові шарніри передніх нижніх важелів керування на модифіковані вузли. Сповіщення власників розпочалося 4 квітня 2003 року. Власники, які доставлять свої автомобілі до авторизованого дилера в узгоджену дату обслуговування і не отримають безкоштовне усунення несправності протягом розумного часу, повинні звернутися до DAIMLERCHRYSLER за номером 1-800-853-1403 або перевірити інформацію онлайн на HTTP://WWW.CHRYSLER.COM/WEBSELFSERVICE/CHRYSLER/INDEX.JSP
Кампанія NHTSA: 03V034000 · 05.02.2003
ДИТЯЧЕ КРІСЛО
ОПИС ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: ПЕВНІ ЛЕГКОВІ АВТОМОБІЛІ, ПІКАПИ ТА ПОЗАШЛЯХОВИКИ НЕ ВІДПОВІДАЮТЬ ВИМОГАМ FMVSS № 225, «СИСТЕМИ КРІПЛЕННЯ ДИТЯЧИХ УТРИМУВАЛЬНИХ ПРИСТРОЇВ». У ДЕЯКИХ ПОСІБНИКАХ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДЛЯ ЦИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ВІДСУТНІ ІНСТРУКЦІЇ, ЯКІ НАДАЮТЬ ПОКРОКОВУ ПРОЦЕДУРУ, ВКЛЮЧАЮЧИ СХЕМИ, ДЛЯ НАЛЕЖНОГО ПРИКРІПЛЕННЯ РЕМЕНЯ ДИТЯЧОГО УТРИМУВАЛЬНОГО ПРИСТРОЮ ДО АНКЕРНОГО КРІПЛЕННЯ.
Наслідки: У РАЗІ АВАРІЇ ДИТЯЧЕ КРІСЛО МОЖЕ БУТИ ПРИКРІПЛЕНЕ НЕНАЛЕЖНИМ ЧИНОМ, ЩО ПІДВИЩУЄ РИЗИК ТРАВМУВАННЯ ДИТИНИ.
Ремонт: ВЛАСНИКАМ БУДЕ НАДАНО ДОДАТОК ДО ПОСІБНИКІВ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
Кампанія NHTSA: 00V366000 · 09.11.2000
Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.
Джерело: NHTSA (США). Це статистика по моделі загалом, а не звіт по цьому конкретному авто.
Сопутні лоти
Ще 6 лотів цієї моделі — порівняйте та оберіть.
3.5l v-6 regular , 253hp · blue
VIN 1C3EW65G31V702447
Пошкодження: Затоплення
Фінальна ціна
$16 700
3.5l v-6 253hp · red
VIN 1P3EW65G0XV504848
Пошкодження: Лівий бік
Фінальна ціна
$14 000

3.5l 6 · red
VIN 1P3EW65G4XV503301
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$17 100

3.5l 6 · yellow
VIN 1P3EW65G0XV501156
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$15 600

3.5l 6 · purple
VIN 1P3EW65G6XV501498
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$15 200

3.5l 6 · purple
VIN 1P3EW65G1XV501456
Пошкодження: Пожежа
Фінальна ціна
$875
Більше пропозицій
3.0l v6 fi sohc f · white
VIN 2P4GP4532TR806741
Пошкодження: Удар ззаду
Фінальна ціна
$125
2.0l i-4 regular , 132hp · gold
VIN 1P3EJ46C8WN132558
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$200

3.3l 6 · white
VIN 1P4GP44R5TB507426
Пошкодження: Дрібні вмʼятини
Фінальна ціна
$10
2.0l i-4 regular , 132hp · silver
VIN 1P3ES46C2YD738542
Пошкодження: Знос
Фінальна ціна
$225
2.0l i-4 132hp · silver
VIN 1P3ES46C41D106972
Пошкодження: Перед
Фінальна ціна
$200

3.3l 6 · brown
VIN 2P4GP44R5XR356711
Пошкодження: Бік
Фінальна ціна
$475
Перевіряйте історію аукціонів за VIN — ставки, фото, фінальні ціни.