Сколько стоит пригнать Pontiac Grand AM под ключ?

Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.

Что означает повреждение «Удар спереди» у этого авто?

«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.

Можно ли восстановить это авто?

Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.

Как растаможить Pontiac Grand AM в Украине?

Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.

Сколько времени занимает доставка из США?

Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.

MaxUsAutos

Загружаем лоты…

1G2NF52E64M554995 — 2004 Pontiac Grand AM Se1 — аукцион IAAI | MaxUsAutos

2004 Pontiac Grand Am Se1

Лот #44402981 · VIN 1G2NF52E64M554995

🇺🇸 IAAIУдар спередиЕсть ключи✓ ЗаводитсяПродано

1 / 17

2004 Pontiac Grand AM, Удар спереди, IAAI, VIN 1G2NF52E64M554995 · фото 1 из 17

Консультация эксперта · до вашей ставки

Сомневаетесь в этом лоте? Разберём его вместе — до того, как вы поставите.

✓ История VIN, аукционные фото и характер повреждения — глазами эксперта✓ Честный бюджет «под ключ»: до какой суммы торговаться, чтобы не переплатить✓ Скажем прямо, если лот брать не стоит — и подберём лучший

Бесплатноразбор лота и ответы
на вопросы — без обязательств

Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.

Характеристики авто

Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.

Спросить эксперта ↑

Что означает повреждение «Front End»

Повреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.

Что может быть повреждено

капот, передний бампер, решётка радиатора
фары, противотуманные фонари, поворотники
радиатор и системы охлаждения двигателя
сам двигатель, его крепления и системы питания
системы безопасности (подушки, ремни, преднатяжители)
электропроводка и датчики

Что учитывать

ухудшение управляемости и динамики разгона
снижение безопасности активных систем
износ двигателя и системы охлаждения из-за скрытых утечек
риск ДТП из-за неисправных фар или датчиков

Что мы делаем, чтобы сделка прошла без сюрпризов

Разбор лота экспертомПеред ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».

Страхование морской доставкиПокрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.

Прозрачная растаможкаПошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.

Фотоотчёт на каждом этапеСтавка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.

Аукцион IAAI · Лот #44402981

Финальная ставка$30010% от рыночной оценкиРыночная цена целого авто в США: $2 946Оценка ремонта: $2 946Этот лот забрали дешевле рынка. Посчитаем такую же под ключ — без лишних переплат.

Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.

✓ Проверим лот по запросу — видеоотчёт специалиста✓ Фиксированная комиссия $500, без скрытых платежей✓ Доставка + растаможка под ключ за 45–60 дней

Ориентировочно под ключ в Украине$11 545–11 945≈ 519 360–537 354 ₴

1 · Ставка$500

2 · Сборы аукциона и документы$540

3 · Доставка США → Клайпеда$1 435–1 835

4 · Растаможка$7 720

5 · Брокер и доставка в Украину$1 350

Итого$11 545–11 945

+ услуги MaxUsAutosРасчёт ориентировочный — окончательную сумму уточняйте у менеджера: курс, тарифы доставки и стоянка лота меняются.Оценено приблизительно: доставка.

Есть вопросы по этому лоту?Отвечаем в течение часа

История этого VIN

История VIN 1G2NF52E64M554995

1 раз

Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот №

ДатаСобытиеСумма

IAAI#44402981Вы здесь

Продавец: ProgressiveСтраховая компания
Пробег: 102 693 мили
Повреждения: Удар спереди

Частые вопросы

Pontiac Grand AM из США — частые вопросы

Сколько стоит пригнать Pontiac Grand AM под ключ?: Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
Что означает повреждение «Удар спереди» у этого авто?: «Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Можно ли восстановить это авто?: Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Как растаможить Pontiac Grand AM в Украине?: Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Сколько времени занимает доставка из США?: Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.

Надёжность и отзывы

Типичные проблемы Pontiac Grand AM 2004

Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 293. Из них связаны с ДТП: 24, с возгоранием: 7.

Самые частые жалобы по системам

Электрика
140
Внешнее освещение
53
Подушки безопасности
21
Кузов и структура
20
Тормоза
19
Управление скоростью
18

Официальные отзывы (recalls)

Электрика
This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) notified the agency on July 3, 2014, that they are recalling 5,877,718 model year 2000-2005 Chevrolet Impala and Monte Carlo, 1997-2003 Chevrolet Malibu, 2004-2005 Malibu Classic, 1999-2004 Oldsmobile Alero, 1998-2002 Oldsmobile Intrigue, 1999-2005 Pontiac Grand Am and 2004-2008 Pontiac Grand Prix vehicles. In these models, the weight on the key ring and/or road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.
Ремонт: GM will notify owners, and dealers will install two key rings and an insert in the key slot or a cover over the key head on all ignition keys, free of charge. The recall began on September 9, 2014. GM's number for this recall is 14350.
Кампания NHTSA: 14V400000
Внешнее освещение
SABERSPORT IS RECALLING 16,270 COMBINATION CORNER AND BUMPER LAMP ASSEMBLIES OF VARIOUS PART NUMBERS SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE HEADLAMPS FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 108, "LAMPS, REFLECTIVE DEVICES, AND ASSOCIATED EQUIPMENT." THESE LAMPS DO NOT CONTAIN THE REQUIRED AMBER SIDE REFLECTORS.
Ремонт: SABERSPORT WILL NOTIFY OWNERS AND OFFER A FULL REFUND FOR THE NONCOMPLIANT COMBINATION LAMPS. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MAY 11, 2009. OWNERS MAY CONTACT SABERSPORT AT 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000
Fuel System, Other
CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, P/NOS. FP10020-11B1, FP10026-11B1, AND FP10027-11B1, SOLD AFTER JANUARY 9, 2007, AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. THE UNIVERSAL PRESSURE REGULATORS (UPR) WERE PRODUCED WITHOUT AN O'RING AND RETAINER.