Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
byram, MS
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: byram, MS. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (Mississippi). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Pontiac Trans Sport →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 90. Из них связаны с ДТП: 2, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: ОХЛАЖДАЮЩИЙ БЛОК И МАГИСТРАЛИ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 1991 августа ПО 1995 июля. МАГИСТРАЛЬ ОХЛАЖДЕНИЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА МОЖЕТ ОТСОЕДИНИТЬСЯ, КОГДА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ В СОЧЕТАНИИ С ВЫСОКИМИ НАГРУЗКАМИ НА ТРАНСМИССИЮ.
Последствия: МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ ПОЖАРЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ИЗ-ЗА РАЗЛИВА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ МАГИСТРАЛИ ОХЛАЖДЕНИЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА.
Кампания NHTSA: 96V015000 · 23.01.1996
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗАДНИЕ/ПРОЧИЕ
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ FMVSS № 209, «РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ». РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ ТРЕТЬЕГО РЯДА В ШЕСТИМЕСТНОМ ФУРГОНЕ И ЦЕНТРАЛЬНОГО СИДЕНЬЯ ВТОРОГО РЯДА В СЕМИМЕСТНОМ ФУРГОНЕ МОЖЕТ ЗАБЛОКИРОВАТЬСЯ И НЕ ВЫТЯГИВАТЬСЯ ИЗ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА.
Последствия: ПОСЛЕДСТВИЕ НЕСООТВЕТСТВИЯ: ПАССАЖИРЫ ЭТИХ СИДЕНИЙ НЕ СМОГУТ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ СООТВЕТСТВУЮЩИМ РЕМНЕМ. В СЛУЧАЕ АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПАССАЖИРЫ БЕЗ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДВЕРГАЮТСЯ ПОВЫШЕННОМУ РИСКУ ТРАВМИРОВАНИЯ.
Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦЕВ ПРОСЯТ ОСМОТРЕТЬ СВОИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ, ИМЕЕТ ЛИ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО СОСТОЯНИЕ БЛОКИРОВКИ. НА ОСНОВЕ ЭТОГО ОСМОТРА ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ЕСЛИ РЕМЕНЬ БЛОКИРУЕТСЯ. ЗАМЕНА ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ БУДЕТ ДОСТУПНА ПОТРЕБИТЕЛЯМ В ТЕЧЕНИЕ ВСЕГО СРОКА ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Кампания NHTSA: 94V027000 · 04.01.1994
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.4l v-6 regular , 180hp · gold
VIN 1GMDX03E9WD289901
Повреждения: Износ
Финальная цена
$200

3.8l v6 fi f · white
VIN 1GMDU06L7ST201611
Повреждения: Износ
Финальная цена
$200

VIN 2W87Z8N120623
Повреждения: Зад
Финальная цена
$12 600
3.8l v6 fi f · green
VIN 1GMDU06L2ST224813
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$300

3.4l v-6 180hp · grey
VIN 1GMDU06E1VD145049
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$125

3.4l 6 · silver
VIN 1GMDU06E1VD271492
Повреждения: Мелкие вмятины
Финальная цена
$375
Больше предложений

3.8l v-6 supercharger, 260hp · brown
VIN 2G2WR524541363227
Повреждения: Левый бок
Снято с продажи

3.5l v-6 201hp · red
VIN 1G2ZH158464130826
Повреждения: Правый бок
Снято с продажи

3.8l v-6 supercharger, 260hp · white
VIN 2G2WR554161186058
Повреждения: Правый перёд
Ставка на согласовании
$275

1.8l i-4 dohc, vvt, 130hp · brown
VIN 5Y2SL638X5Z473461
Повреждения: Правый бок
Ставка на согласовании
$275

3.8l v-6 205hp · green
VIN 1G2HX54K034182257
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$125

1.8l i-4 dohc, vvt, 132hp · silver
VIN 5Y2SP67899Z431142
Повреждения: Переворот
Снято с продажи
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.