1998 Pontiac Trans Sport

Официальные отзывы (recalls)

• ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ: ХРАНЕНИЕ: СБОРКА БАКА: УСТРОЙСТВА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ

  НЕКОТОРЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА DELPHI, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ FP10020-11B1, FP10026-11B1 И FP10027-11B1, ПРОДАННЫЕ ПОСЛЕ 9 ЯНВАРЯ 2007 ГОДА, В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. УНИВЕРСАЛЬНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ (UPR) БЫЛИ ПРОИЗВЕДЕНЫ БЕЗ УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА И ФИКСАТОРА.

  Последствия: ВОЗМОЖНА УТЕЧКА ТОПЛИВА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.

  Ремонт: DELPHI УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ UPR. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DELPHI ПО НОМЕРУ 877-411-8770.

  Кампания NHTSA: 07E021000 · 12.03.2007

• Latches/Locks/Linkages

  ON CERTAIN MINIVANS EQUIPPED WITH SECOND-ROW BUCKET SEATS OR CAPTAIN'S CHAIRS AND A POWER SLIDING DOOR ON THE PASSENGER SIDE OF THE VEHICLE, A PASSENGER USING THE INTERIOR HANDLE TO OPEN THE POWER SLIDING DOOR COULD BE INJURED.

  Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE POWER SLIDING DOOR INTERIOR HANDLE ON THE PASSENGER-SIDE. IF THE VEHICLE IS EQUIPPED WITH A POWER OR MANUAL SLIDING DOOR ON THE DRIVER-SIDE, THE INTERIOR HANDLE WILL ALSO BE REPLACED FOR APPEARANCE REASONS. NOTE: BEFORE THE VEHICLE IS SERVICED, GM ADVISES OWNERS TO NOT USE THE INTERIOR DOOR HANDLE TO OPEN THE DOOR. THE DRIVER CAN OPEN AND CLOSE THE DOOR FROM SWITCHES AT THE DRIVER'S POSITION OR BY USING THE REMOTE KEY FOB. THE DRIVER SHOULD TELL PASSENGERS TO USE THE SWITCH LOCATED IN FRONT OF THE DOOR TO OPEN OR CLOSE IT. THE DRIVER SHOULD USE THE OVERRIDE SWITCH TO PREVENT OPERATION OF THE POWER DOOR BY CHILDREN OR BY OTHERS WHO ARE NOT FAMILIAR WITH ITS USE. THE OWNER NOTIFICATION LETTER MAILING WILL BE CONDUCTED IN PHASES WITH THE FIRST PHASE BEGINNING ON MAY 31, 2005. THE SECOND PHASE MAILING BEGAN ON JULY 18, 2005. THE RECALL BEGAN ON MAY 31, 2005. PHASE 2 BEGAN ON JULY 18, 2005. PHASE 3 (FINAL PHASE) BEGAN ON AUGUST 24, 2005, TO ALL REMAINING CUSTOMERS. OWNERS SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438; PONTIAC AT 1-800-620-7668; OR OLDSMOBILE AT 1-800-630-6537.

  Кампания NHTSA: 04V597000 · 22.12.2004

• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: РЕЕЧНЫЙ МЕХАНИЗМ

  Некоторые легковые автомобили и минивэны оснащены нижними подшипниками шестерни в узле рулевой рейки, у которых фиксирующие выступы были обжаты ненадлежащим образом. Эти и некоторые другие фиксаторы, использовавшиеся в автомобилях, собранных в период с 1 января 1996 года по 31 октября 1997 года, могут выйти из строя, что приведет к выпадению шариковых подшипников.

  Последствия: Если это произойдет, вал шестерни может быть вытолкнут вверх во время левых поворотов и обратно вниз при возвращении рулевого колеса вправо. Если вал шестерни сместится дальше, водителю придется прикладывать больше усилий для поворота рулевого колеса, подобно автомобилю без усилителя руля. Если вал шестерни сместится еще дальше, водителю потребуются значительно большие усилия для поворота влево, и он может не иметь возможности повернуть колесо настолько, насколько это необходимо. При максимальном смещении вала шестерни, что требует повреждения внутренних компонентов механизма, водитель может столкнуться с высоким сопротивлением при повороте влево, за которым следует непреднамеренная помощь усилителя при повороте вправо. При любых этих условиях может произойти авария.

  Ремонт: Дилеры установят новый нижний подшипник шестерни, если проверка существующего подшипника не укажет на необходимость замены всего узла механизма. Оповещение владельцев началось 24 января 2003 года. Владельцы, которые доставят свои автомобили к авторизованному дилеру в согласованную дату обслуживания и не получат бесплатное устранение неисправности в течение разумного времени, должны обратиться в Chevrolet по номеру 1-800-222-1020, Pontiac по номеру 1-800-762-2737 или Oldsmobile по номеру 1-800-442-6537.

  Кампания NHTSA: 02V286000 · 04.11.2002

• ЗАМКИ/ФИКСАТОРЫ/ТЯГИ:ДВЕРИ:ЗАМОК

  ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: МИНИВЭНЫ, ОБОРУДОВАННЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СДВИЖНЫМИ ДВЕРЯМИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. ДВЕРЬ ЗАКРЫВАЕТСЯ, НО МОЖЕТ НЕ ЗАФИКСИРОВАТЬСЯ. ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СДВИЖНАЯ ДВЕРЬ МОЖЕТ ОТКРЫТЬСЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ОСОБЕННО ПРИ ПОДЪЕМЕ НА ХОЛМ, ПОВОРОТЕ ИЛИ ДВИЖЕНИИ ПО НЕРОВНОЙ ДОРОЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ.

  Последствия: НЕПРИСТЕГНУТЫЙ ПАССАЖИР МОЖЕТ ВЫПАСТЬ ИЗ МИНИВЭНА И ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ НОВЫЙ УЗЕЛ ПРИВОДА ЗАМКА НА ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ СДВИЖНУЮ ДВЕРЬ. ДАННАЯ ОТЗЫВНАЯ КАМПАНИЯ БЫЛА ПРОДОЛЖЕНА В РАМКАХ ОТЗЫВНОЙ КАМПАНИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ 01V-264. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЯТ СВОИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАТ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ ОБРАТИТЬСЯ В CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-222-1020, PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-762-2737 ИЛИ OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-442-6537.

  Кампания NHTSA: 01V067000 · 08.03.2001

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.