Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
orlando, FL
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: orlando, FL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Fl - Cert Of Title Slvg Rebuildable. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 20 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Buick Park Avenue →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 144. Из них связаны с ДТП: 2, с возгоранием: 26.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОДАЧА
НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ОСНАЩЕННЫХ ДВИГАТЕЛЯМИ 3800 V6 (L36) И НЕКОТОРЫМИ РЕГУЛЯТОРАМИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА DELPHI, РЕГУЛЯТОРЫ ИМЕЮТ ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЕЕ ВЫСОКИЙ, ЧЕМ ОБЫЧНО, УРОВЕНЬ УТЕЧЕК ТОПЛИВА. УТЕЧКА МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ТОПЛИВУ ПОПАСТЬ ВО ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ЧЕРЕЗ ВАКУУМНУЮ ЛИНИЮ. ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ПРИ ПРОВОРАЧИВАНИИ, ТОПЛИВО ИЗ ПРОТЕКАЮЩЕГО РЕГУЛЯТОРА И НЕСВОЕВРЕМЕННАЯ ИСКРА МОГУТ ВЫЗВАТЬ ОБРАТНЫЙ УДАР.
Последствия: ОБРАТНЫЙ УДАР МОЖЕТ РАЗОРВАТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР. РАЗРЫВ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА МОЖЕТ СМЕСТИТЬ ТОПЛИВНУЮ МАГИСТРАЛЬ, ВЫВЕСТИ ФОРСУНКУ ИЗ МЕСТА И ВЫЗВАТЬ УТЕЧКУ ТОПЛИВА И ВОЗМОЖНЫЙ ПОЖАР.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ НОВЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА С УЛУЧШЕННЫМИ ДИАФРАГМАМИ. ОТЗЫВ БУДЕТ ПРОВЕДЕН ПОЭТАПНЫМИ ПОЧТОВЫМИ РАССЫЛКАМИ. ФАЗА 1 НАЧАЛАСЬ 30 ИЮНЯ 2004 ГОДА, А ФАЗА 2 НАЧАЛАСЬ 30 СЕНТЯБРЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С BUICK ПО НОМЕРУ 1-866-608-8080, OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-630-6537 ИЛИ PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-620-7668.
Кампания NHTSA: 04V090000 · 24.02.2004
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: УСИЛИТЕЛЬ: ВАКУУМ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ К ПЕДАЛЬНОМУ УЗЛУ МОГУТ БЫТЬ ОСЛАБЛЕНЫ.
Последствия: ЕСЛИ ЭТИ ГАЙКИ ОСЛАБЛЕНЫ, ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА МОЖЕТ БЫТЬ НИЗКОЙ, УЗЕЛ МОЖЕТ БЫТЬ РАСШАТАН, ТОРМОЗА МОГУТ НЕ ОТПУСКАТЬСЯ, И ЕСЛИ ГАЙКИ ПОЛНОСТЬЮ ОТКРУТЯТСЯ, ТОРМОЖЕНИЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПОТЕРЯНО. ТАКЖЕ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПРОНИКНОВЕНИЕ ПАРОВ И ВОДЫ В САЛОН.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ЛЮБЫЕ ОТСУТСТВУЮЩИЕ ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ К УЗЛУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ЗАТЯНУТ ВСЕ ЧЕТЫРЕ (4) ГАЙКИ ДО ЗАДАННОГО МОМЕНТА.
Кампания NHTSA: 99V238000 · 27.08.1999
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: ДИСК
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА МОГЛИ БЫТЬ ПРОИЗВЕДЕНЫ С НЕПРАВИЛЬНЫМ ПЕРЕДНИМ ТОРМОЗНЫМ РОТОРОМ, УЗЛОМ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА, ТОРМОЗНЫМИ КОЛОДКАМИ И МОНТАЖНЫМ КРОНШТЕЙНОМ СУППОРТА С ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Последствия: ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО В ТАКОМ СОСТОЯНИИ МОЖЕТ УВОДИТЬ В СТОРОНУ ВО ВРЕМЯ ТОРМОЖЕНИЯ. КРОМЕ ТОГО, ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬСЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ НАЛИЧИЕ ПРАВИЛЬНЫХ ТОРМОЗНЫХ ДЕТАЛЕЙ И ЗАМЕНЯТ ЛЮБЫЕ НЕПРАВИЛЬНЫЕ РОТОРЫ, УЗЛЫ СУППОРТОВ, ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ И МОНТАЖНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ СУППОРТОВ.
Кампания NHTSA: 99V081000 · 14.04.1999
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.8l v-6 supercharger, 240hp · white
VIN 1G4CU541444133744
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $400

3.8l 6 · blue
VIN 1G4CW54K544130693
Повреждения: Зад
Купить сейчас
$550

3.8l v-6 205hp · silver
VIN 1G4CW54K224132897
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $250
3.8l v-6 regular , 205hp · red
VIN 1G4CW52K2X4616112
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150

3.8l 6 · beige
VIN 1G4CW54K134149000
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 150

3.8l 6 · beige
VIN 1G4CW52K2Y4124259
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $950
Больше предложений
1.4l i-4 dohc, vvt, turbo, regular , 138hp · black
VIN KL4CJCSB3LB058956
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 800

1.3l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 155hp · purple
VIN KL4MMDSL6NB038777
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 550
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 288hp · gold
VIN 5GAKRDED7CJ103319
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 550

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 250hp · blue
VIN W04GL6SX3J1154212
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 450

1.2l i-3 di, dohc, vvt, turbo, regular , 137hp · black
VIN KL47LCEP3TB160258
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 650

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · silver
VIN 5GAERBKW3LJ199537
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $5 250
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.