2002 Chrysler Voyager Lx

Официальные отзывы (recalls)

• ОБОРУДОВАНИЕ

  CURT MFG ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА КЛАССА 3, НОМЕР ДЕТАЛИ 13347, ПРОДАННЫЕ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ФУРГОНАХ CHRYSLER TOWN AND COUNTRY 1997-2007 ГОДА, DODGE CARAVAN 1996-2007 ГОДА И PLYMOUTH VOYAGER 1996-2004 ГОДА. КОГДА СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ЗАГРУЖЕНО ДО МАКСИМАЛЬНОЙ НОМИНАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ, ОНО МОЖЕТ ТРЕСНУТЬ ИЛИ СЛОМАТЬСЯ В МЕСТЕ ИЗГИБА, ГДЕ ОСНОВНОЙ КОРПУС СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА СОЕДИНЯЕТСЯ С РЕМНЕМ ГЛУШИТЕЛЯ СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА.

  Последствия: ЕСЛИ УКАЗАННАЯ ОБЛАСТЬ ТРЕСНЕТ ИЛИ СЛОМАЕТСЯ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕСТАБИЛЬНОМУ СОСТОЯНИЮ ВОЖДЕНИЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.

  Ремонт: CURT MFG УВЕДОМИТ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧНЕТСЯ В АВГУСТЕ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CURT MFG ПО ТЕЛЕФОНУ 1-715-831-8713.

  Кампания NHTSA: 10E034000 · 10.08.2010

• РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ

  ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ГЛАВНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ ВТОРИЧНОГО РЫНКА, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ТОРМОЗНЫХ ЦИЛИНДРОВ ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ FORD, DAIMLERCHRYSLER И JEEP. ЭТИ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ ПРОДАВАЛИСЬ ПОД ТОРГОВЫМИ МАРКАМИ NAPA, RAYBESTOS, AIMCO, AC DELCO, CARQUEST, BENDIX И WAGNER. ЭТОМУ ОТЗЫВУ ПОДЛЕЖАТ ТОЛЬКО ИЗДЕЛИЯ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ С 27 ИЮЛЯ 2005 ГОДА ПО 17 ЯНВАРЯ 2006 ГОДА (КОДЫ ДАТ С 0529 ПО 0602). ПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ ОЧЕНЬ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР ВНУТРЕННЕЕ УПЛОТНЕНИЕ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ ГИБКОСТЬ И ВЫЗВАТЬ УТЕЧКУ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.

  Последствия: ПОТЕРЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СНИЖЕНИЮ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ И УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.

  Ремонт: AFFINIA (BRAKE PARTS, INC.) БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ УКАЗАННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ГЛАВНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 20 МАРТА 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ AFFINA GROUP ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-323-0354.

  Кампания NHTSA: 06E022000 · 13.03.2006

• Оборудование

  ON CERTAIN MINI VANS, CONDENSATION FROM THE INSTRUMENT PANEL AIR CONDITIONING DUCTS MAY DROP THROUGH VENT HOLES IN THE TOP OF THE RADIO AND RESULT IN A SHORT CIRCUIT THAT SUBSEQUENTLY SENDS DIRECT CURRENT TO THE REAR SPEAKERS.

  Ремонт: DEALERS WILL ADD A SPECIAL TAPE TO THE TOP OF THE RADIO TO PREVENT THE POTENTIAL OF WATER INTRUSION. THE RECALL BEGAN ON JANUARY 31, 2005. OWNERS SHOULD CONTACT DAIMLERCHRYSLER AT 1-800-853-1403.

  Кампания NHTSA: 04V531000 · 02.11.2004

• Рулевое управление

  ON CERTAIN MINIVANS EQUIPPED WITH 3.3 OR 3.8L V-6 ENGINE, THE UPPER POWER STEERING COOLER HOSE MAY SPLIT AND CAUSE A FLUID LEAK.

  Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE UPPER POWER STEERING COOLER HOSE. THIS RECALL BEGAN ON SEPTEMBER 27, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT DAIMLERCHRYSLER AT 1-800-853-1403.

  Кампания NHTSA: 04V386000 · 05.08.2004

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.