Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
macon, GA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: macon, GA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Мотор запускается. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Repossession Paperwork (Georgia). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: TitleMax. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 21 продаже такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Envoy →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 642. Из них связаны с ДТП: 54, с возгоранием: 11.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
НЕКОТОРЫЕ БЛОКИ ФАР MAXZONE, МАРКИ DEPO, НОМЕР ДЕТАЛИ 335-1120L-AS, ПРОДАВАЕМЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ВО ВРЕМЯ ПРОИЗВОДСТВА ФОРМА КОРПУСА ЛАМПЫ ДЕФОРМИРОВАЛАСЬ, ИСКАЖАЯ УГОЛ СБОРКИ ОТРАЖАТЕЛЯ И ВЛИЯЯ НА ПОЛОЖЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: MAXZONE УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВОЗМЕЩЕНИЕ ЗА ЛЮБЫЕ НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ ФАРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 16 ФЕВРАЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С MAXZONE ПО ТЕЛЕФОНУ 909-822-3288.
Кампания NHTSA: 07E014000 · 26.02.2007
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ: УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА
НА НЕКОТОРЫХ ГРУЗОВИКАХ И СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ ВОДИТЕЛЬ, ЖЕЛАЮЩИЙ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ О ПОВОРОТЕ, ПЕРЕМЕЩАЯ РЫЧАГ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА (ВВЕРХ ИЛИ ВНИЗ), МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ МИГАНИЕ ПЕРЕДНИХ ГАБАРИТНЫХ/ПОВОРОТНЫХ ФАР И ЗАДНИХ ПОВОРОТНЫХ ФАР СПОСОБОМ, АНАЛОГИЧНЫМ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, ВМЕСТО МИГАНИЯ ТОЛЬКО НА ЖЕЛАЕМОЙ СТОРОНЕ.
Последствия: ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ НЕ СМОЧЬ ЧЕТКО СИГНАЛИЗИРОВАТЬ О СВОИХ НАМЕРЕНИЯХ ПОВЕРНУТЬ, СМЕНИТЬ ПОЛОСУ ДВИЖЕНИЯ ИЛИ ПОТЕНЦИАЛЬНО ПРЕДУПРЕДИТЬ ДРУГИХ О НЕИСПРАВНОСТИ АВТОМОБИЛЯ, ЧТО УВЕЛИЧИВАЕТ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЕ МОДУЛИ МИГАЛКИ НА НОВЫЙ МОДУЛЬ МИГАЛКИ, РАЗРАБОТАННЫЙ С ГЕРМЕТИЧНЫМИ РЕЛЕ И БОЛЕЕ ДОЛГОВЕЧНЫМ КОНТАКТНЫМ МАТЕРИАЛОМ ВНУТРИ РЕЛЕ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 4 августа 2005 года. ISUZU НАЧАЛА РАССЫЛКУ ПИСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ 4 августа 2005 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438, GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463, ISUZU ПО НОМЕРУ 1-800-255-6727, BUICK ПО НОМЕРУ 1-866-608-8080 И OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-630-6537.
Кампания NHTSA: 05V198000 · 05.05.2005
ОБЗОРНОСТЬ: СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ/ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ ОСНАЩЕНЫ СИСТЕМАМИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, КОТОРЫЕ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ, ПРЕКРАЩАЮТ РАБОТУ ВО ВРЕМЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, САМОПРОИЗВОЛЬНО НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ/ВЫКЛЮЧАЮТСЯ (СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ, ЧУВСТВИТЕЛЬНАЯ К ВЛАГЕ) ИЛИ ИМЕЮТ НЕПРЕРЫВНУЮ РАБОТУ НАСОСА ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА, ПОСКОЛЬКУ НАЛИЧИЕ ВОДЫ ВНУТРИ МОДУЛЕЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ИЛИ ПРИВЕСТИ К КОРРОЗИИ КОМПОНЕНТОВ ВНУТРИ МОДУЛЯ.
Последствия: В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ И ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ, ОБЗОРНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ МОЖЕТ БЫТЬ СНИЖЕНА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАКРОЮТ ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ МОДУЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ЗАПЛАТКОЙ. ТАКЖЕ БУДУТ ПРОВЕРЕНЫ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ НА НАЛИЧИЕ ПРИЗНАКОВ ПОПАДАНИЯ ВОДЫ И/ИЛИ КОРРОЗИИ И ЗАМЕНЕНЫ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 6 ИЮЛЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬСЯ В CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438; OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-630-6537; ИЛИ GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 04V046000 · 04.02.2004
ОБОРУДОВАНИЕ:ПРОЧЕЕ:РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА/СЕРВИСНОЕ/ПРОЧЕЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ МИНИВЭНЫ, ПАССАЖИРСКИЕ И СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 225, «СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ». В РУКОВОДСТВЕ ВЛАДЕЛЬЦА НЕ ОБЪЯСНЯЕТСЯ ЗНАЧЕНИЕ СИМВОЛОВ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ НИЖНЕЙ УНИВЕРСАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ.
Последствия: ЭТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТА.
Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНО ДОПОЛНЕНИЕ К РУКОВОДСТВУ ВЛАДЕЛЬЦА. ЭТО ДОПОЛНЕНИЕ ОПИСЫВАЕТ И ПОКАЗЫВАЕТ СИМВОЛЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЙ ДЕТСКИХ УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВ, КОТОРЫЕ НАХОДЯТСЯ В АВТОМОБИЛЕ И НА ДЕТСКОМ УДЕРЖИВАЮЩЕМ УСТРОЙСТВЕ ИЛИ БУСТЕРЕ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 18 августа 2003 года. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬСЯ В BUICK ПО НОМЕРУ 1-866-608-8080, CADILLAC ПО НОМЕРУ 1-866-982-2339, CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438, GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463, PONTIAC ПО НОМЕРУ 1-800-620-7668 ИЛИ OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-630-6537.
Кампания NHTSA: 03V250000 · 15.07.2003
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 231hp · white
VIN 1GKET16S756170263
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

6.2l 8 · blue
VIN 1GTUUGEL8SZ224438
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $17 050
4.2l i-6 dohc, vvt, regular , 270hp · red
VIN 1GKDT13S922410397
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 000
4.2l i-6 dohc, vvt, 291hp · blue
VIN 1GKDT13S862261227
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $450
5.3l v-8 regular , 300hp · silver
VIN 1GKES66M966169067
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 150

5.3l 8 · white
VIN 2GTEC13T151399165
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$2 418
Больше предложений

5.3l v8 n · black
VIN 3GTUHCED9TG341503
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $13 000

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 301hp · black
VIN 2GKFLUE38G6236171
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 350

5.3l v-8 295hp · brown
VIN 1GTEC19Z66Z246916
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 400

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · beige
VIN 1GKS1AKC0FR535468
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 350
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 281hp · white
VIN 1GKKRSKD2HJ110455
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 000
8.1l v-8 330hp · blue
VIN 1GTHK23G74F128580
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $3 150
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.