Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
meridian, ID
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Выставлен Buy Now
Торги: на согласовании → не продано
Buy Now $325 больше не действует
Выставлен Buy Now
Торги: на согласовании → не продано
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: meridian, ID. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Clear (Idaho). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Elantra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 234. Из них связаны с ДТП: 42, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Подвеска
HYUNDAI IS RECALLING 160,904 MY 2001-2003 ELANTRA AND MY 2003 TIBURON VEHICLES ORIGINALLY SOLD IN OR CURRENTLY REGISTERED IN THE STATES OF CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, WEST VIRGINIA, WISCONSIN, AND THE DISTRICT OF COLUMBIA. ROAD SALT USED DURING THE WINTER MONTHS IN THESE JURISDICTIONS MAY RESULT IN INTERNAL CORROSION AND THINNING OF THE STEEL IN THE FRONT LOWER CONTROL ARMS. THE CORROSION MAY PROGRESS TO THE POINT WHERE THE LOWER CONTROL ARM'S UPPER AND LOWER PANELS BECOME PERFORATED. A PERFORATED FRONT LOWER CONTROL ARM MAY FRACTURE BETWEEN ITS BALL JOINT ATTACHMENT AND THE FORWARD AND REARWARD PIVOT ATTACHMENTS TO THE CHASSIS.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE FRONT LOWER CONTROL ARMS FOR CORROSION DAMAGE. IF SPECIFIED LEVELS OF INTERNAL CORROSION DAMAGE ARE FOUND, THE FRONT LOWER CONTROL ARMS WILL BE REPLACED WITH NEW FRONT LOWER CONTROL ARMS INCORPORATING ADDITIONAL HOLES IN THE UPPER AND LOWER PANELS. IF THE FRONT LOWER CONTROL ARMS DO NOT REQUIRE REPLACEMENT, THE DEALER WILL ADD DRAINAGE HOLES TO THE FRONT LOWER CONTROL ARMS AND WILL TREAT THE FRONT LOWER CONTROL ARMS WITH RUST-PROOFING MATERIALS TO ARREST THE INTERNAL CORROSION PROCESS. THESE PROCEDURES WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON AUGUST 17, 2009. OWNERS MAY CONTACT THE HYUNDAI CUSTOMER ASSISTANCE CENTER AT 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 09V125000
Service Brakes, Hydraulic
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES, THE REAR BRAKE TUBES PASS BEHIND THE FRONT SUSPENSION CROSSMEMBER. TWO STEERING GEARBOX MOUNTING BRACKETS ARE WELDED TO THE CROSSMEMBER. ON VEHICLES EQUIPPED WITH AN ANTILOCK BRAKE SYSTEM (ABS), THE REAR BRAKE TUBES COULD CONTACT BOTH STEERING GEARBOX MOUNTING BRACKETS. ON VEHICLES THAT ARE NOT EQUIPPED WITH ABS, THE REAR BRAKE TUBES MAY CONTACT ONLY THE LEFT MOUNTING BRACKET. CONTACT BETWEEN THE REAR BRAKE TUBES AND THE STEERING BRACKETS COULD CAUSE WEAR AND CORROSION THAT COULD RESULT IN BRAKE FLUID LEAKAGE.
Ремонт: DEALERS WILL REPOSITION THE REAR BRAKE TUBES SO THEY DO NOT CONTACT THE MOUNTING BRACKETS, INSTALL BRAKE TUBE CLIPS TO CONTROL THE LOCATION OF THE REAR BRAKE TUBES, AND APPLY ANTI-CORROSION MATERIAL TO THE TUBES IN THE AREAS WHERE CONTACT WITH THE MOUNTING BRACKETS MAY HAVE OCCURRED. OWNER NOTIFICATION BEGAN ON OCTOBER 13, 2003. OWNERS SHOULD CONTACT HYUNDAI AT 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 03V257000
Fuel System, Gasoline
SOME PASSENGER VEHICLES CONTAIN A FUEL TANK ASSEMBLY VALVE THAT MAY NOT CLOSE PROPERLY. IF A VEHICLE WITH A FUEL TANK ASSEMBLY VALVE THAT IS NOT PROPERLY CLOSED WERE TO ROLL OVER, FUEL SPILLAGE MAY OCCUR.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL AN ADDITIONAL FUEL TANK ASSEMBLY VALVE. OWNER NOTIFICATION BEGAN ON JUNE 30, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT HYUNDAI AT 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 04V178000
Fuel System, Gasoline
CERTAIN PASSENGER VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 301, "FUEL SYSTEM INTEGRITY" A VALVE ON THE FUEL TANK ASSEMBLY MAY NOT CLOSE PROPERLY. IF A VEHICLE ROLLS OVER AND THE FUEL TANK ASSEMBLY VALVE IS NOT PROPERLY CLOSED, FUEL SPILLAGE MAY OCCUR.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL AN ADDITIONAL FUEL TANK ASSEMBLY VALVE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 5, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT HYUNDAI DE PUERTO RICO AT 1-800-981-0188.
Кампания NHTSA: 04V369000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp · silver
VIN KMHD84LF8JU535844
Повреждения: Угон
Ожидаемая цена
≈ $3 500
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 145hp · silver
VIN KMHDH4AE1CU345347
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 000

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · silver
VIN 5NPLM4AG9PH101832
Повреждения: Био/химия
Ожидаемая цена
≈ $4 200
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp · gold
VIN 5NPD84LF7JH390486
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 200

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · black
VIN 5NPLM4AG3PH089256
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 100

1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 145hp · blue
VIN KMHDH4AE3FU322382
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется
Больше предложений

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · grey
VIN KM8HF3AB5TU462842
Повреждения: Без повреждений
Ожидаемая цена
≈ $7 550

3.8l v-6 di, dohc, vvt, 291hp · black
VIN KM8R34GE9RU660479
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $9 350
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 121hp · grey
VIN KMHRB8A36MU092685
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $3 850
2.4l i-4 di, dohc, vvt, 185hp · black
VIN 5NMS5CAD0KH042085
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 900

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 187hp · grey
VIN KM8JB3AE5NU134265
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $5 450
1.6l i-4 di, dohc, vvt, regular , 104hp
VIN KMHC75LD9KU183328
Повреждения: Удар сзади
Текущая ставка
$2 250
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.