Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
on - london
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультацию«Normal Wear» означает обычный эксплуатационный износ без существенных повреждений. Один из лучших маркеров для покупателя — автомобиль не был в серьёзных ДТП.
Наш совет: Один из самых желанных вариантов — минимум рисков, типичное состояние после регулярной эксплуатации.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании → не продано
Торги: на согласовании → не продано
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: on - london. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал On - Permit No Brand - Unfit (P). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 214 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Elantra N →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 7.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ДАТЧИК: БОКОВОЙ УДАР
Hyundai Motor America (Hyundai) отзывает некоторые автомобили Elantra N 2025 года, Tucson, Tucson Hybrid, Tucson Plug-In Hybrid Electric (PHEV) и Elantra 2026 года. Датчики удара в средней стойке могли быть неправильно собраны, что может задержать раскрытие подушек безопасности.
Последствия: Подушки безопасности, которые не раскрываются должным образом, увеличивают риск травмирования при столкновении.
Ремонт: Дилеры проверят и заменят датчик(и) удара, при необходимости, бесплатно. Письма с уведомлениями владельцам были разосланы 11 июня 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Hyundai по номеру 855-371-9460. Номер Hyundai для данного отзыва – 299. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), затронутые этим отзывом, стали доступны для поиска на NHTSA.gov 22 апреля 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V254000 · 21.04.2026
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 276hp · blue
VIN KMHLW4DKXSU025770
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $9 000

2.0l 4 · black
VIN KMHLW4DK5SU027149
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $13 050

2.0l 4 · black
VIN KMHLW4DKXSU030676
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 600

2.0l 4 · grey
VIN KMHLW4DK7TU037506
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $8 250
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 276hp · blue
VIN KMHLW4AK5NU004561
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

2.0l 4 · blue
VIN KMHLW4DK4SU025022
Повреждения: Вода/затопление
Купить сейчас
$13 775
Больше предложений
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 264hp · grey
VIN 5XYZUDLA3EG191454
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 200
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 178hp · black
VIN 5NMP34G13SH027191
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 500
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp · white
VIN KMHLM4DG9RU708300
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 350

2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 181hp · white
VIN KM8J33AL1LU142677
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 600
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp · black
VIN KMHLM4DG4TU210772
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 350

3.3l v-6 di, dohc, vvt, regular , 290hp · white
VIN KM8SM4HF4EU041627
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 850
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.