Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
lihue, HI
Офсайт — авто вне основной площадки · Lees Towing
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Левый бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: lihue, HI. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Bill Of Sale (Hawaii). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: GEICO. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 21 продаже такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Santa Fe →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 308. Из них связаны с ДТП: 26, с возгоранием: 5.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:ПРУЖИНЫ:ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ
Компания Hyundai Motor (Hyundai) отзывает некоторые автомобили Santa Fe 2001-2006 модельного года, произведенные с 31 марта 2000 года по 15 февраля 2006 года, которые зарегистрированы и эксплуатируются или были первоначально проданы и зарегистрированы в следующих 20 штатах «соляного пояса» и округе Колумбия: Коннектикут, Делавэр, Иллинойс, Индиана, Айова, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Миссури, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Огайо, Пенсильвания, Род-Айленд, Вермонт, Западная Вирджиния и Висконсин. На затронутых автомобилях может возникнуть коррозия передней винтовой пружины от дорожной соли, что приведет к ее разрушению и контакту с шиной.
Последствия: Если передняя винтовая пружина разрушается из-за коррозии, это может привести к ее контакту с шиной, возможно, проколу шины и увеличению риска дорожно-транспортного происшествия.
Ремонт: Hyundai уведомит владельцев, а дилеры проверят и, при необходимости, заменят винтовую пружину бесплатно. Отзыв начался 24 октября 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Hyundai по номеру 1-800-633-5151. Номер Hyundai для этого отзыва – 124.
Кампания NHTSA: 14V435000 · 18.07.2014
ПОДВЕСКА:ЗАДНЯЯ
HYUNDAI ОТЗЫВАЕТ 83,355 АВТОМОБИЛЕЙ SANTA FE 2001-2003 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАННЫХ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЭР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, МЭН, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГ КОЛУМБИЯ. ДОРОЖНАЯ СОЛЬ, ПРИМЕНЯЕМАЯ В ЭТИХ ЮРИСДИКЦИЯХ В ЗИМНИЕ МЕСЯЦЫ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПРОГРЕССИРУЮЩЕЙ ВНУТРЕННЕЙ КОРРОЗИИ ЗАДНИХ ПРОДОЛЬНЫХ РЫЧАГОВ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ИСТОНЧЕНИЮ ИЛИ ПЕРФОРАЦИИ СТАЛИ ЗАДНЕГО ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ ЗАМЕТИТЬ ИЛИ ПОЧУВСТВОВАТЬ НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ИЛИ УМЕРЕННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В РАБОТЕ АВТОМОБИЛЯ, КОТОРЫЕ УСИЛЯТСЯ, ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ НЕ БУДЕТ ОТРЕМОНТИРОВАН. ЭТИ ИЗМЕНЕНИЯ ВКЛЮЧАЮТ СНИЖЕНИЕ ВЫСОТЫ АВТОМОБИЛЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕПРАВИЛЬНОМУ РАЗВАЛУ-СХОЖДЕНИЮ КОЛЕС И УВОДУ РУЛЯ. ВЛАДЕЛЬЦЫ ТАКЖЕ МОГУТ ЗАМЕТИТЬ СКРИП.
Последствия: ЕСЛИ КОРРОЗИЯ БУДЕТ ПРОГРЕССИРОВАТЬ, ЗАДНИЙ ПРОДОЛЬНЫЙ РЫЧАГ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ, ТЕМ САМЫМ УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ЗАДНИЕ ПРОДОЛЬНЫЕ РЫЧАГИ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ОТ КОРРОЗИИ. ЕСЛИ БУДУТ ОБНАРУЖЕНЫ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ УРОВНИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ОТ КОРРОЗИИ, ЗАДНИЕ ПРОДОЛЬНЫЕ РЫЧАГИ БУДУТ ЗАМЕНЕНЫ. ЗАДНИЕ ПРОДОЛЬНЫЕ РЫЧАГИ, КОТОРЫЕ НЕ ТРЕБУЮТ ЗАМЕНЫ, БУДУТ ОСНАЩЕНЫ ДРЕНАЖНЫМИ ОТВЕРСТИЯМИ И ОБРАБОТАНЫ АНТИКОРРОЗИЙНЫМ МАТЕРИАЛОМ ДЛЯ ОСТАНОВКИ ПРОЦЕССА КОРРОЗИИ. ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ, ОБРАБОТКИ И ЗАМЕНЫ БУДУТ ПРОВЕДЕНЫ БЕСПЛАТНО ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ НАЧНЕТСЯ В ТЕЧЕНИЕ МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПОМОЩИ КЛИЕНТАМ HYUNDAI ПО НОМЕРУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 09V123000 · 16.04.2009
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ/ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА/ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБУКСОВКИ: БЛОК/МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
НА НЕКОТОРЫХ СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ОСНАЩЕННЫХ ДВИГАТЕЛЯМИ 3.5 ЛИТРА V-6, ПРИВОДОМ 4-WHEEL И АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМОЙ (ABS), ЕСЛИ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НАЖИМАЕТСЯ НА СКОРОСТЯХ ОТ 3 ДО 12 MPH, КОГДА ФРИКЦИОННЫЕ ПОВЕРХНОСТИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК МОКРЫЕ, МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ ВИБРАЦИЯ МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ ДИСКАМИ И КОЛОДКАМИ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ВОЗНИКНОВЕНИЮ ЭЛЕКТРОННОГО ШУМА СИГНАЛА ДАТЧИКА ABS. НА СКОРОСТЯХ НИЖЕ 5 MPH ШУМ СИГНАЛА ДАТЧИКА ABS МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АКТИВАЦИИ ABS ЭЛЕКТРОННЫМ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ (ECU) ABS, УВЕЛИЧИВАЯ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ.
Последствия: ЕСЛИ ПРОИСХОДИТ УВЕЛИЧЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ПУТИ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПЕРЕПРОГРАММИРУЮТ ECU ABS. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 24 МАРТА 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С HYUNDAI ПО НОМЕРУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 04V131000 · 16.03.2004
ОБОРУДОВАНИЕ:ПРОЧЕЕ:ЭТИКЕТКИ
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 120, «ВЫБОР ШИН И ДИСКОВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОТЛИЧНЫХ ОТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ».
Последствия: ЭТИКЕТКИ С ИНФОРМАЦИЕЙ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ НЕ СОДЕРЖАТ ИНФОРМАЦИИ, ТРЕБУЕМОЙ СТАНДАРТОМ.
Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНА ПРАВИЛЬНАЯ ЭТИКЕТКА И ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 29 ОКТЯБРЯ 2003 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ С HYUNDAI ПО НОМЕРУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 03V520000 · 18.12.2003
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 185hp · grey
VIN 5NMZU3LB3HH032415
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $3 550

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 235hp · white
VIN 5NMS5CAA5KH092535
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 750

2.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 277hp · white
VIN 5NMP14GL4TH160177
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 100
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 235hp · red
VIN 5NMS5CAA3KH062224
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $3 950
3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · grey
VIN KM8SR4HF8HU216712
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 800
2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · white
VIN 5XYZU3LB6DG073822
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 200
Больше предложений
2.4l i-4 dohc, vvt, regular , 166hp · silver
VIN KMHEC4A48CA043288
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 300
3.8l v-6 di, dohc, vvt, regular , 291hp · white
VIN KM8R4DGE9SU926604
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $10 500
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp · black
VIN KM8HF3AB5TU484873
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 850
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 178hp · red
VIN KM8JCDD13TU432239
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $9 600
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 180hp · blue
VIN 5NPEH4J2XLH023587
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $5 700

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 185hp · black
VIN 5NPE24AF7JH671812
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 800
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.