Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
denver, CO
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: denver, CO. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Co - Public - Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Bristol West Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 74 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Santa Fe →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 303. Из них связаны с ДТП: 32, с возгоранием: 7.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:ПРУЖИНЫ:ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ
Компания Hyundai Motor (Hyundai) отзывает некоторые автомобили Santa Fe 2001-2006 модельного года, произведенные с 31 марта 2000 года по 15 февраля 2006 года, которые зарегистрированы и эксплуатируются или были первоначально проданы и зарегистрированы в следующих 20 штатах «соляного пояса» и округе Колумбия: Коннектикут, Делавэр, Иллинойс, Индиана, Айова, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Миссури, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Огайо, Пенсильвания, Род-Айленд, Вермонт, Западная Вирджиния и Висконсин. На затронутых автомобилях может возникнуть коррозия передней винтовой пружины от дорожной соли, что приведет к ее разрушению и контакту с шиной.
Последствия: Если передняя винтовая пружина разрушается из-за коррозии, это может привести к ее контакту с шиной, возможно, проколу шины и увеличению риска дорожно-транспортного происшествия.
Ремонт: Hyundai уведомит владельцев, а дилеры проверят и, при необходимости, заменят винтовую пружину бесплатно. Отзыв начался 24 октября 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Hyundai по номеру 1-800-633-5151. Номер Hyundai для этого отзыва – 124.
Кампания NHTSA: 14V435000 · 18.07.2014
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ/ПРОТИВОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА/ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБУКСОВКИ: БЛОК/МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
НА НЕКОТОРЫХ СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ОСНАЩЕННЫХ ДВИГАТЕЛЯМИ 3.5 ЛИТРА V-6, ПРИВОДОМ 4-WHEEL И АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМОЙ (ABS), ЕСЛИ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НАЖИМАЕТСЯ НА СКОРОСТЯХ ОТ 3 ДО 12 MPH, КОГДА ФРИКЦИОННЫЕ ПОВЕРХНОСТИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК МОКРЫЕ, МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ ВИБРАЦИЯ МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМИ ДИСКАМИ И КОЛОДКАМИ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ВОЗНИКНОВЕНИЮ ЭЛЕКТРОННОГО ШУМА СИГНАЛА ДАТЧИКА ABS. НА СКОРОСТЯХ НИЖЕ 5 MPH ШУМ СИГНАЛА ДАТЧИКА ABS МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АКТИВАЦИИ ABS ЭЛЕКТРОННЫМ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ (ECU) ABS, УВЕЛИЧИВАЯ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ.
Последствия: ЕСЛИ ПРОИСХОДИТ УВЕЛИЧЕНИЕ ТОРМОЗНОГО ПУТИ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПЕРЕПРОГРАММИРУЮТ ECU ABS. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 24 МАРТА 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С HYUNDAI ПО НОМЕРУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 04V131000 · 16.03.2004
ОБОРУДОВАНИЕ:ПРОЧЕЕ:ЭТИКЕТКИ
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 120, «ВЫБОР ШИН И ДИСКОВ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОТЛИЧНЫХ ОТ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ».
Последствия: ЭТИКЕТКИ С ИНФОРМАЦИЕЙ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ НЕ СОДЕРЖАТ ИНФОРМАЦИИ, ТРЕБУЕМОЙ СТАНДАРТОМ.
Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНА ПРАВИЛЬНАЯ ЭТИКЕТКА И ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 29 ОКТЯБРЯ 2003 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ С HYUNDAI ПО НОМЕРУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 03V520000 · 18.12.2003
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 277hp · silver
VIN 5NMP5DGL2RH038642
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 600

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · white
VIN 5XYZWDLA1JG536176
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $2 400

2.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 277hp · grey
VIN 5NMP5DGL6RH058554
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 550

3.5l v-6 dohc, vvt, 276hp · silver
VIN 5XYZHDAG4CG109899
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $800

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 191hp · grey
VIN 5NMS2DAJ0PH566770
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $6 100
2.4l i-4 dohc, vvt, 175hp · white
VIN 5XYZG3AB2CG154891
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 450
Больше предложений
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 276hp · blue
VIN KMHLW4AK8PU017081
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 191hp · black
VIN KMHL44JA1RA416786
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

2.0l i4 fi dohc 16v nf4 · blue
VIN KMHD84LF1HU249716
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.6l i-4 di, dohc, vvt, 104hp · white
VIN KMHLN4DJ1SU146164
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp · black
VIN KMHLM4AG2PU434472
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
3.8l v-6 dohc, vvt, regular , 260hp · white
VIN KM8NUDCC4CU197206
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.