Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
brighton, CO
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: brighton, CO. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Co - Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: USAA. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Santa Fe →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 541. Из них связаны с ДТП: 17, с возгоранием: 7.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: СТОП-СИГНАЛЫ: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
Компания Hyundai Motor Company (Hyundai) отзывает определенные автомобили модельного года 2006-2009 Accent, модельного года 2007-2011 Azera, Sonata и Sante Fe,2006-2011 Tucson, 2009-2011 Elantra Touring, 2007-2010 Elantra, 2008-2011 Veracruz, 2009-2011 Genesis, 2010-2011 Genesis Coupe, 2007-2008 Entourage и 2006-2008 Tiburon. Изначально, в 2013 апреля, компания Hyundai отозвала 1,059,824 автомобилей модельного года 2007-2009 Accent и Tucson, модельного года 2007-2010 Elantra, модельного года 2007-2011 Santa Fe, модельного года 2008-2009 Veracruz, модельного года 2010-2011 Genesis Coupe и модельного года 2011 Sonata. В 2013 сентября компания Hyundai уведомила агентство о добавлении большего количества автомобилей к этой кампании, что составляет дополнительные 652,512 единиц. Общее количество отзываемых автомобилей теперь составляет 1,712,336. В соответствующих автомобилях выключатель стоп-сигнала может выйти из строя. Неисправность выключателя стоп-сигнала может привести к тому, что стоп-сигналы не будут загораться при нажатии на педаль тормоза или к невозможности отключить круиз-контроль путем нажатия на педаль тормоза. Кроме того, неисправность выключателя стоп-сигнала может также привести к прерывистой работе функции запуска двигателя кнопкой, повлиять на работу функции блокировки переключения передач, препятствуя переводу рычага переключения передач из положения PARK, а также вызвать включение индикатора неисправности системы электронного контроля устойчивости (ESC).
Последствия: Несрабатывание стоп-сигналов во время торможения или невозможность отключить круиз-контроль могут повысить риск аварии. Кроме того, когда зажигание находится в положении 'ON', рычаг переключения передач может быть переведен из положения Park без предварительного нажатия на тормоз. Это может привести к непреднамеренному движению автомобиля, что может повысить риск аварии.
Ремонт: Hyundai уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят выключатель стоп-сигнала. Эта кампания по безопасности началась 22 апреля 2013 года. Владельцы могут связаться с Hyundai по номеру 1-800-633-5151. Номер кампании по отзыву Hyundai — 110.
Кампания NHTSA: 13V113000 · 01.04.2013
Подушки безопасности
Hyundai is recalling certain model year 2007 through 2009 Santa Fe vehicles manufactured from April 19, 2006, through July 7, 2008. The occupant classification system (OCS) may need recalibration to accurately detect small statured adults.
Ремонт: Hyundai will notify owners, and dealers will update the classification software free of charge. The safety recall began on September 7, 2012. Owners may contact Hyundai at 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 12V354000 · 25.07.2012
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ
HYUNDAI ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ HYUNDAI VERACRUZ 2007-2008 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 26 ДЕКАБРЯ 2006 ГОДА ПО 21 МАРТА 2008 ГОДА, И АВТОМОБИЛИ HYUNDAI SANTA FE 2007-2008 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 19 АПРЕЛЯ 2006 ГОДА ПО 20 МАРТА 2008 ГОДА. КОНТАКТНЫЙ УЗЕЛ ПРУЖИНЫ ЧАСОВОГО ТИПА ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ (SRS) ВОДИТЕЛЬСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ БЫТЬ ПОВРЕЖДЕН В ХОДЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ СО ВРЕМЕНЕМ. В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОЗНИКНЕТ СОСТОЯНИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕСРАБАТЫВАНИЮ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Последствия: ЕСЛИ В ПРУЖИНЕ ЧАСОВОГО ТИПА ВОЗНИКАЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ, В СЛУЧАЕ АВАРИИ ВОДИТЕЛЬСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАСКРОЕТСЯ И НЕ СМОЖЕТ НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ ЗАЩИТИТЬ ВОДИТЕЛЯ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ HYUNDAI БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ КОНТАКТНЫЙ УЗЕЛ ПРУЖИНЫ ЧАСОВОГО ТИПА ВОДИТЕЛЬСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ. ДАННАЯ КАМПАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛАСЬ В НОЯБРЕ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ HYUNDAI ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 11V472000 · 09.09.2011
ТЯГОВО-СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА
HYUNDAI ОТЗЫВАЕТ 3,387 ЖГУТОВ ПРОВОДКИ ТЯГОВО-СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА, КОТОРЫЕ ЛИБО ВХОДИЛИ В КОМПЛЕКТ ТЯГОВО-СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА, ЛИБО ПРОДАВАЛИСЬ В КАЧЕСТВЕ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, ПРОИЗВЕДЕННЫХ THULE TOWING SYSTEMS И РАСПРОСТРАНЕННЫХ HYUNDAI ДЛЯ УСТАНОВКИ НА АВТОМОБИЛИ 2007-2008 SANTA FE И VERACRUZ. МОДУЛЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ЖГУТА ПРОВОДКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ТЯГОВО-СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА УСТАНОВЛЕН НА ВЕРХНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ УСИЛИТЕЛЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА. НЕКОТОРЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ МОГЛИ БЫТЬ НЕДОСТАТОЧНО ГЕРМЕТИЗИРОВАНЫ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КОНТАКТА С ВЛАГОЙ. ВЛАГА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К КОРРОЗИИ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ, ЧТО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ.
Последствия: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПЕРЕГРЕВУ И ПОВРЕЖДЕНИЮ МОДУЛЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: ДАННАЯ ОТЗЫВНАЯ КАМПАНИЯ ЗАМЕНЯЕТ ПРЕДЫДУЩУЮ ОТЗЫВНУЮ КАМПАНИЮ, ПРОВЕДЕННУЮ HYUNDAI, КАСАВШУЮСЯ ТЕХ ЖЕ КОМПОНЕНТОВ ПРОВОДКИ ТЯГОВО-СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА В ОТНОШЕНИИ ВЫСОКОЙ УТЕЧКИ ТОКА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ КОНДЕНСАТОРА C1. (ПОЖАЛУЙСТА, СМОТРИТЕ 08E016). ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ УЖЕ ОТРЕМОНТИРОВАЛИ СВОЕ ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО В РАМКАХ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ КАМПАНИИ, ПОЛУЧАТ ВТОРОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ ОТ HYUNDAI О НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВКИ НОВОГО РАЗРАБОТАННОГО ЖГУТА. HYUNDAI УВЕДОМИТ ВСЕХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ОТРЕМОНТИРУЕТ ПОВРЕЖДЕННЫЕ ЖГУТЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 13 ОКТЯБРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ HYUNDAI ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 08E055000 · 03.09.2008
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · blue
VIN 5XYZU3LB8GG361250
Повреждения: Правый зад
Снято с продажи

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 185hp · black
VIN 5XYZT3LB7JG510967
Повреждения: Правый перёд
Снято с продажи

1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 178hp · white
VIN 5NMP3DG15SH069913
Повреждения: Левый бок
Снято с продажи

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · white
VIN 5XYZUDLB1FG256361
Повреждения: Перёд
Снято с продажи

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · white
VIN 5XYZT3LBXEG203332
Повреждения: Неизвестно
Снято с продажи

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · blue
VIN 5XYZU3LB9EG150183
Повреждения: Перёд
Снято с продажи
Больше предложений

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · silver
VIN 5NPD74LFXLH613285
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$9 050
2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · silver
VIN 5NPD74LF7LH612255
Повреждения: Износ
Финальная цена
$6 900

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · white
VIN KMHLS4DG5SU921014
Повреждения: Перёд
Снято с продажи

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 150hp · silver
VIN KMHL24JJXTA138189
Повреждения: Левый перёд
Снято с продажи

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 187hp · black
VIN 5NMJBCDEXTH678118
Повреждения: Неизвестно
Снято с продажи

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · grey
VIN KM8JUCAG0FU084470
Повреждения: Оба бока
Снято с продажи
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.