Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
phoenix, AZ
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Выставлен Buy Now
Торги: на согласовании → не продано
Buy Now $1 400 больше не действует
Выставлен Buy Now
Торги: на согласовании → не продано
Buy Now $1 400 больше не действует
Выставлен Buy Now
Buy Now $1 400 больше не действует
Выставлен Buy Now
Торги: не продано
Buy Now $1 400 больше не действует
Выставлен Buy Now
Торги: не продано
Buy Now $1 400 больше не действует
Торги: не продано
Выставлен Buy Now
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Buy Now $1 400 больше не действует
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Выставлен Buy Now
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: не продано
Торги: на согласовании → не продано
Торги: не продано
Ещё 1 более старое событие не показано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Середньорозмірний седан · поколение 2015–2024
Наше мнениеМожна брати, але ТІЛЬКИ якщо в Carfax є запис про engine replacement по recall (Theta II 2.4L). Без цього — пасткa: двигун може встати в будь-який момент. 2.0L Turbo — без проблем з recall.
50 000–135 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Зафиксировано 27 появлений на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: phoenix, AZ. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Az - Cert Of Title-Restored Salvage. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 198 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Sonata →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 696. Из них связаны с ДТП: 30, с возгоранием: 6.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ЗАДНЯЯ
Hyundai отзывает некоторые автомобили Sonata 2006-2010 модельного года, произведенные с 1 марта 2005 года по 21 января 2010 года; и автомобили Azera 2006-2011 модельного года, произведенные с 27 сентября 2005 года по 22 ноября 2010 года, которые были первоначально проданы или в настоящее время зарегистрированы в Коннектикуте, Делавэре, Иллинойсе, Индиане, Айове, Мэне, Мэриленде, Массачусетсе, Мичигане, Миннесоте, Миссури, Нью-Гэмпшире, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Огайо, Пенсильвании, Род-Айленде, Вермонте, Западной Вирджинии, Висконсине и округе Колумбия. Дорожная соль и вода могут попадать в части задней поперечной балки, что приводит к коррозии стали поперечной балки. Это может привести к отсоединению одного из задних рычагов управления.
Последствия: Отсоединение рычага управления может внезапно изменить развал-схождение задних колес, влияя на управляемость автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Hyundai уведомит владельцев, и дилеры отремонтируют или заменят узел поперечной балки. Отзыв начался 8 октября 2013 года. Владельцы могут связаться с Центром обслуживания клиентов Hyundai по номеру 1-800-633-5151. Номер отзыва Hyundai – 113.
Кампания NHTSA: 13V354000 · 12.08.2013
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: СТОП-СИГНАЛЫ: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
Компания Hyundai Motor Company (Hyundai) отзывает определенные автомобили модельного года 2006-2009 Accent, модельного года 2007-2011 Azera, Sonata и Sante Fe,2006-2011 Tucson, 2009-2011 Elantra Touring, 2007-2010 Elantra, 2008-2011 Veracruz, 2009-2011 Genesis, 2010-2011 Genesis Coupe, 2007-2008 Entourage и 2006-2008 Tiburon. Изначально, в 2013 апреля, компания Hyundai отозвала 1,059,824 автомобилей модельного года 2007-2009 Accent и Tucson, модельного года 2007-2010 Elantra, модельного года 2007-2011 Santa Fe, модельного года 2008-2009 Veracruz, модельного года 2010-2011 Genesis Coupe и модельного года 2011 Sonata. В 2013 сентября компания Hyundai уведомила агентство о добавлении большего количества автомобилей к этой кампании, что составляет дополнительные 652,512 единиц. Общее количество отзываемых автомобилей теперь составляет 1,712,336. В соответствующих автомобилях выключатель стоп-сигнала может выйти из строя. Неисправность выключателя стоп-сигнала может привести к тому, что стоп-сигналы не будут загораться при нажатии на педаль тормоза или к невозможности отключить круиз-контроль путем нажатия на педаль тормоза. Кроме того, неисправность выключателя стоп-сигнала может также привести к прерывистой работе функции запуска двигателя кнопкой, повлиять на работу функции блокировки переключения передач, препятствуя переводу рычага переключения передач из положения PARK, а также вызвать включение индикатора неисправности системы электронного контроля устойчивости (ESC).
Последствия: Несрабатывание стоп-сигналов во время торможения или невозможность отключить круиз-контроль могут повысить риск аварии. Кроме того, когда зажигание находится в положении 'ON', рычаг переключения передач может быть переведен из положения Park без предварительного нажатия на тормоз. Это может привести к непреднамеренному движению автомобиля, что может повысить риск аварии.
Ремонт: Hyundai уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят выключатель стоп-сигнала. Эта кампания по безопасности началась 22 апреля 2013 года. Владельцы могут связаться с Hyundai по номеру 1-800-633-5151. Номер кампании по отзыву Hyundai — 110.
Кампания NHTSA: 13V113000 · 01.04.2013
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
HYUNDAI ОТЗЫВАЕТ 3,011 АВТОМОБИЛЕЙ ELANTRA, TUCSON, SONATA, AZERA И ACCENT 2005-2007 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. НЕИСПРАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО СТОП-СИГНАЛЫ НЕ БУДУТ ЗАГОРАТЬСЯ ПРИ НАЖАТИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ИЛИ БУДУТ ОСТАВАТЬСЯ ВКЛЮЧЕННЫМИ ПРИ ОТПУСКАНИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. НЕИСПРАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОВЛИЯТЬ НА РАБОТУ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗ-ТРАНСМИССИЯ, ТАК ЧТО ТРАНСМИССИЮ НЕЛЬЗЯ БУДЕТ ВЫВЕСТИ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ "ПАРКОВКА". ЭТО ТАКЖЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЗАГОРАНИЮ ИНДИКАТОРА НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ (ESC) И МОЖЕТ НЕ ОТКЛЮЧАТЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ПРИ НАЖАТИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.
Последствия: ЛЮБАЯ ИЗ ЭТИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 2 СЕНТЯБРЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ HYUNDAI OF PUERTO RICO ПО ТЕЛЕФОНУ 1-787-999-4310.
Кампания NHTSA: 09V280000 · 21.07.2009
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: СТОП-СИГНАЛЫ: ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
HYUNDAI ОТЗЫВАЕТ 532,633 АВТОМОБИЛЕЙ ACCENT, ENTOURAGE, SONATA 2006-2007 ГОДА ВЫПУСКА, AZERA, ELANTRA И SANTA FE 2007 ГОДА ВЫПУСКА, TUCSON 2005-2007 ГОДА ВЫПУСКА И VERACRUZ 2007-2008 ГОДА ВЫПУСКА. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В ЗАТРОНУТЫХ АВТОМОБИЛЯХ МОЖЕТ РАБОТАТЬ НЕИСПРАВНО. НЕИСПРАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО СТОП-СИГНАЛЫ НЕ БУДУТ ЗАГОРАТЬСЯ ПРИ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ИЛИ БУДУТ ОСТАВАТЬСЯ ВКЛЮЧЕННЫМИ ПОСЛЕ ОТПУСКАНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА. НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ ТАКЖЕ МОЖЕТ ПОВЛИЯТЬ НА РАБОТУ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ИЗ-ЗА ЧЕГО РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НЕЛЬЗЯ БУДЕТ ПЕРЕВЕСТИ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ. ЭТО ТАКЖЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЗАГОРАНИЮ ИНДИКАТОРА НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СТАБИЛЬНОСТИ (ESC), А ТАКЖЕ МОЖЕТ НЕ ОТКЛЮЧАТЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ПРИ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА.
Последствия: ЛЮБАЯ ИЗ ЭТИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ИЛИ В КОМБИНАЦИИ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 29 ИЮНЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ HYUNDAI ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 09V122000 · 15.04.2009
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.4l i-4 dohc, vvt, 159hp · silver
VIN KMHEC4A41EA112521
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 450
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 191hp · black
VIN KMHL64JA3RA374339
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 100
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 191hp · red
VIN KMHL64JA7PA267159
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $5 200

2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 191hp · black
VIN KMHL64JA5RA423413
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $4 900

2.4l 4 · red
VIN 5NPE24AF1GH318684
Повреждения: Вандализм
Текущая ставка
$175

2.4l 4 · blue
VIN 5NPE34AF8JH645006
Повреждения: Перёд
Текущая ставка
$250
Больше предложений

1.8l i-4 dohc, vvt, 145hp · grey
VIN 5NPDH4AE9GH730501
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 950

3.3l v-6 di, dohc, vvt, 290hp · grey
VIN KM8SR4HFXFU104054
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 850

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 164hp · white
VIN KM8J33A44JU788060
Повреждения: Угон
Ожидаемая цена
≈ $3 150
2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · black
VIN 5NPD84LF8LH551950
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $3 300
2.0l i-4 di, dohc, vvt, 161hp · blue
VIN KM8J3CA40KU055764
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 800

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · grey
VIN 5NPD84LF1JH255956
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 400
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.