Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
las vegas, NV
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: las vegas, NV. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (Nevada). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: The Clunker Junker. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 49 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan XTerra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 72. Из них связаны с ДТП: 16, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: РУЛЕВАЯ КОЛОНКА
NISSAN ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ FRONTIER 2002-2004 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 9 ИЮЛЯ 2001 ГОДА ПО 20 ОКТЯБРЯ 2004 ГОДА, И АВТОМОБИЛИ XTERRA 2002-2004 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 9 ИЮЛЯ 2001 ГОДА ПО 6 ЯНВАРЯ 2005 ГОДА. СО ВРЕМЕНЕМ В НИЖНЕМ СОЕДИНЕНИИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ МОЖЕТ ОБРАЗОВАТЬСЯ КОРРОЗИЯ, ОГРАНИЧИВАЮЩАЯ ПОДВИЖНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ. ОГРАНИЧЕННАЯ ПОДВИЖНОСТЬ ЭТОГО СОЕДИНЕНИЯ МОЖЕТ СОЗДАТЬ ЧРЕЗМЕРНУЮ НАГРУЗКУ НА ВАЛ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. ЕСЛИ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ТАКОМ СОСТОЯНИИ ПРОДОЛЖИТСЯ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЯВЛЕНИЮ ТРЕЩИН НА ВАЛУ ВО ВРЕМЯ МАНЕВРОВ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ, ТРЕБУЮЩИХ ЗНАЧИТЕЛЬНОГО ПОВОРОТА РУЛЯ.
Последствия: ВАЛ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ ВО ВРЕМЯ ТАКИХ МАНЕВРОВ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ, ПОВЫШАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ И СОЕДИНЕНИЕ БУДУТ ЗАМЕНЕНЫ НА ВАЛ ДРУГОЙ КОНСТРУКЦИИ. ЭТО ОБСЛУЖИВАНИЕ БУДЕТ ВЫПОЛНЕНО БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 13 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V554000 · 11.11.2010
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
В НЕКОТОРЫХ ПИКАПАХ, ОСНАЩЕННЫХ ШЕСТИЦИЛИНДРОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ, И СПОРТИВНО-УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ОСНАЩЕННЫХ ЧЕТЫРЕХ- ИЛИ ШЕСТИЦИЛИНДРОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ, НА КЛЕММЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА В БЛОКЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА МОЖЕТ ПОЯВИТЬСЯ ТРЕЩИНА В ПЛАСТИКОВОМ КОРПУСЕ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К КОРРОЗИИ КОНТАКТНОЙ ПЛАСТИНЫ ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.
Последствия: ЕСЛИ ВОЗНИКАЕТ КОРРОЗИЯ, КОНТАКТНАЯ ПЛАСТИНА МОЖЕТ В ИТОГЕ СЛОМАТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ПРЕКРАЩЕНИЮ РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА. ЭТО ПРИВЕДЕТ К НЕВОЗМОЖНОСТИ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ИЛИ К ЕГО ВНЕЗАПНОЙ ОСТАНОВКЕ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: В СЛЕДУЮЩИХ ШТАТАХ ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ БЛОК ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА. ЭТИ ШТАТЫ: КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЕР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, КЕНТУККИ, МЭН, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ТЕННЕССИ, ВЕРМОНТ, ВИРДЖИНИЯ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГ КОЛУМБИЯ. В ДРУГИХ ШТАТАХ ДИЛЕР ПРОВЕРИТ КЛЕММУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА НА БЛОКЕ ДАТЧИКА НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ. ЕСЛИ КОРРОЗИЯ ПРИСУТСТВУЕТ, ДИЛЕР ЗАМЕНИТ БЛОК. ЕСЛИ КОРРОЗИИ НЕТ, ДИЛЕР НАНЕСЕТ ГЕРМЕТИК НА КОРПУС КЛЕММЫ, ЧТОБЫ ПРЕДОТВРАТИТЬ КОРРОЗИЮ В БУДУЩЕМ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 28 июня 2004 года. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 04V230000 · 24.05.2004
ПОДВЕСКА: ЗАДНЯЯ
НА НЕКОТОРЫХ ПИКАПАХ И СПОРТИВНО-УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЯХ ВОДА МОЖЕТ ПОПАСТЬ В КАРТЕР ЗАДНЕГО МОСТА ИЗ-ЗА НЕДОСТАТОЧНОЙ ГЕРМЕТИЗАЦИИ ДАТЧИКА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS).
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К КОРРОЗИИ И ПОСЛЕДУЮЩЕМУ ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ КОЛЕСНОГО ПОДШИПНИКА. ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, КОЛЕСНЫЙ УЗЕЛ МОЖЕТ ОТСОЕДИНИТЬСЯ ОТ АВТОМОБИЛЯ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ЗАДНИЙ МОСТ НА ПРЕДМЕТ ПОПАДАНИЯ ВОДЫ, И ВСЕ ПОВРЕЖДЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ БУДУТ ЗАМЕНЕНЫ. ДАТЧИК ABS БУДЕТ ПОВТОРНО ГЕРМЕТИЗИРОВАН ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОПАДАНИЯ ВОДЫ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 10 ДЕКАБРЯ 2003 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ПРИВЕЗЛИ СВОИ АВТОМОБИЛИ К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧИЛИ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ ОБРАТИТЬСЯ В NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 02V299000 · 12.11.2002
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
4.0l v-6 dohc, vvt, 261hp · white
VIN 5N1AN0NU2FN652255
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 050
4.0l v-6 dohc, vvt, regular , 261hp · red
VIN 5N1AN0NU6EN811132
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 250

4.0l v-6 dohc, vvt, 261hp · grey
VIN 5N1AN0NW6FN663390
Повреждения: Переворот
Купить сейчас
$750
4.0l v-6 dohc, vvt, 261hp · red
VIN 5N1AN0NW8AC504892
Повреждения: Правый перёд
Купить сейчас
$875

3.3l v-6 regular , 180hp · gold
VIN 5N1ED28YX4C677282
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 050
3.3l v-6 regular , 170hp · green
VIN 5N1ED28Y2YC522425
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$525
Больше предложений

4.0l v-6 dohc, vvt, 261hp · grey
VIN 1N6AD0ER6KN726030
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 500
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 181hp · black
VIN JN8AT3ABXMW227944
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 400
2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · black
VIN 5N1AT2MT5KC752804
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $2 100

2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 182hp · gold
VIN 1N4AL3AP3EN210357
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 300
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 122hp · white
VIN 3N1CN8EV9ML889300
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $2 800

2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 170hp · white
VIN 5N1AT2MT3GC876254
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 850
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.