Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
wayland, MI
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: wayland, MI. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Mi - Certificate Of Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Pontiac G6 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 713. Из них связаны с ДТП: 26, с возгоранием: 20.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Компания Dorman Products, Inc. (Dorman) отзывает определенные запасные промежуточные рулевые валы, продаваемые под торговыми марками Dorman, OE Solutions и Solutions, номера деталей 425-167, 2425167 и 7-3074, для установки на автомобили Chevrolet Malibu 2004-2012 года, Pontiac G6 2005-2010 года и Saturn Aura 2007-2009 года. Поврежденные рулевые валы могут иметь вилку, которая недостаточно поддерживает подшипник карданного шарнира, что приводит к преждевременному выходу из строя.
Последствия: Преждевременный выход из строя подшипника шарнира может привести к отделению карданного шарнира, что повлечет за собой полную потерю контроля над рулевым управлением, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Dorman уведомит владельцев, а дилеры бесплатно возместят стоимость покупки или заменят рулевые валы. Отзыв начался в сентябре 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Dorman по номеру 1-800-523-2492.
Кампания NHTSA: 14E044000 · 21.07.2014
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОВОДКА
General Motors LLC (GM) отзывает некоторые автомобили Chevrolet Malibu 2004-2012 модельного года, произведенные с 16 мая 2003 года по 11 октября 2012 года, автомобили Malibu Maxx 2004-2007 года выпуска, произведенные с 25 июня 2003 года по 5 апреля 2007 года, автомобили Pontiac 2005-2010 G6 года выпуска, произведенные с 26 мая 2004 года по 4 января 2010 года, и автомобили Saturn Aura 2007-2010 года выпуска, произведенные с 24 апреля 2006 года по 26 мая 2009 года. В затронутых транспортных средствах повышенное сопротивление в соединении модуля управления кузовом (BCM) может привести к колебаниям напряжения в цепи датчика нажатия тормоза (BAS). Эти колебания могут вызвать одно или несколько из следующих состояний: включение стоп-сигналов без нажатия педали тормоза; неспособность стоп-сигналов загораться при нажатии педали; трудности с отключением круиз-контроля; перемещение рычага переключения передач из положения «ПАРКОВКА» без нажатия тормоза; и отключение функций предотвращения столкновений, таких как контроль тяги, электронный контроль устойчивости и функции помощи при экстренном торможении.
Последствия: Любое из вышеуказанных условий отказа увеличивает риск аварии.
Ремонт: GM уведомит владельцев, и дилеры бесплатно прикрепят жгут проводов к BCM с помощью прокладки, нанесут диэлектрическую смазку на разъем BCM и жгута, а также на разъем BAS и жгута, и переобучат исходное положение педали тормоза. Производитель распространил промежуточное письмо клиентам 14 июля 2014 года. Отзыв начался 18 августа 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов General Motors по телефонам 1-800-222-1020 (Chevrolet), 1-800-762-2737 (Pontiac), 1-800-553-6000 (Saturn). Номер GM для этого отзыва: 13036.
Кампания NHTSA: 14V252000 · 14.05.2014
Рулевое управление
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2004-2006 and 2008-2009 Chevrolet Malibu, 2004-2006 Malibu Maxx, 2009-2010 HHR (non-turbo), 2010 Cobalt, 2008-2009 Saturn Aura and 2004-2007 Ion, and 2005-2009 Pontiac G6. In the affected vehicles, there may be a sudden loss of electric power steering (EPS) assist that could occur at any time while driving.
Ремонт: GM will notify owners, and dealers will perform one of four bulletins. Parts are not currently available. GM expects to send an interim notification around May 28, 2014. When parts are available, owners will be mailed a second letter to come in to have the applicable bulletin applied. Bulletin 14115 covers model year 2004-2007 Saturn Ion, 2009-2010 Chevrolet HHR and 2010 Chevrolet Cobalts. Dealers will replace the EPS motor. Bulletin 14116 covers model year 2004-2006 Chevrolet Malibu and Malibu Maxx, 2005-2006 Pontiac G6 and 2008-2009 Chevrolet Malibu, Pontiac G6 and Saturn Aura built from March 1, 2008, through June 27, 2008. Dealers will replace the torque sensor assembly. Bulletin 14117 covers model year 2008 Chevrolet Malibu, Pontiac G6 and Saturn Aura built from February 1, 2008, through February 28, 2008. Dealers will replace the torque sensor assembly and EPS motor controller unit. Bulletin 14118 covers model year 2008 Chevrolet Malibu, Pontiac G6 and Saturn Aura built from October 1, 2007, through January 31, 2008. Dealers will replace the EPS motor controller unit. The recall began on July 17, 2014. Owners may contact Chevrolet at 1-800-630-2438, Saturn at 1-800-553-6000, and Pontiac at 1-800-620-7668. GM's number for this recall is N140115. Note: GM bulletin number 14119 will be implemented for model year 2006-2008 and early production of 2009 Chevrolet HHR (non-turbo) and model year 2003 Saturn ION to provide EPS Motor replacement for the life of the vehicle.
Кампания NHTSA: 14V153000 · 31.03.2014
Трансмиссия и привод
General Motors (GM) is recalling certain model year 2007-2010 Saturn Aura and model year 2008-2010 Chevrolet Malibu and Pontiac G6 vehicles, equipped with a 4-speed automatic transmission. On these vehicles, the tabs on the transmission shift cable end may fracture and separate.
Ремонт: GM will notify owners, and dealers will install a retainer over the cable end or replace the shift cable as necessary. This service will be performed free of charge. Notification to owners began on on November 9, 2012. Owners were instructed to not bring their vehicles for repair until January 2013. Owners may contact General Motors at 1-800-521-7300.
Кампания NHTSA: 12V460000 · 18.09.2012
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l v-6 201hp · red
VIN 1G2ZH158464130826
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется

3.5l v-6 vvt, 224hp · silver
VIN 1G2ZH17N174198554
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$275

3.5l v-6 vvt, 224hp · silver
VIN 1G2ZG58N574185833
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$200

3.6l 6 · white
VIN 1G2ZM177894178351
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$125

3.9l 6 · white
VIN 1G2ZM551864126493
Повреждения: Зад
Финальная цена
$200
2.0l i4 fi dohc 16v nf4 · white
VIN WAUCNAF49HN003506
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется
Больше предложений

3.8l v-6 supercharger, 260hp · brown
VIN 2G2WR524541363227
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется

3.8l v-6 supercharger, 260hp · white
VIN 2G2WR554161186058
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$275

1.8l i-4 dohc, vvt, 130hp · brown
VIN 5Y2SL638X5Z473461
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$275

3.8l v-6 205hp · green
VIN 1G2HX54K034182257
Повреждения: Износ
Финальная цена
$125

1.8l i-4 dohc, vvt, 132hp · silver
VIN 5Y2SP67899Z431142
Повреждения: Переворот
Цена
Уточняется

2.2l i4 fi dohc 16v f4 · red
VIN 1G2AJ55F287152056
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.