Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
new philadelphia, OH
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: new philadelphia, OH. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Original (Ohio). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Pontiac Sunfire →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 237. Из них связаны с ДТП: 30, с возгоранием: 11.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
DORMAN PRODUCTS ОТЗЫВАЕТ 3,900 ПРОМЕЖУТОЧНЫХ РУЛЕВЫХ ВАЛОВ DORMAN, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ: 425-151, 425-152 И 425-153 (ПРОДАЮТСЯ ПОД БРЕНДОМ DORMAN "OE SOLUTIONS"), BALKAMP №№ 7-3057, 7-3058, 7-3059 (ПРОДАЮТСЯ ПОД БРЕНДОМ "NAPA") И PLATINUM PARTS №№ 2425151, 2425152 И 2425153, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ В ТЕЧЕНИЕ СЕНТЯБРЯ 2007 ГОДА. ЭТИ ЗАМЕННЫЕ РУЛЕВЫЕ ВАЛЫ МОГУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. СВАРНОЙ ШОВ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ВНУТРЕННЮЮ ТРУБУ С НАРУЖНОЙ, МОЖЕТ БЫТЬ ДЕФЕКТНЫМ.
Последствия: ЕСЛИ СВАРНОЙ ШОВ ВЫЙДЕТ ИЗ СТРОЯ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ, ЧТО, ВОЗМОЖНО, ПРИВЕДЕТ К АВАРИИ.
Ремонт: DORMAN УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ РУЛЕВЫЕ ВАЛЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 16 ОКТЯБРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DORMAN ПО БЕСПЛАТНОМУ НОМЕРУ 1-800-523-2492.
Кампания NHTSA: 08E063000 · 17.10.2008
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
НЕКОТОРЫЕ МОДУЛИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА / УЗЛЫ РЕЗЕРВУАРОВ МОДУЛЕЙ (MRA) DELPHI ДЛЯ ВТОРИЧНОГО РЫНКА, ПРОДАВАВШИЕСЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. ВО ВРЕМЯ ПРОИЗВОДСТВА ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ И ОБРАТНЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ MRA БЫЛИ ПЕРЕПУТАНЫ. ЭТО СОСТОЯНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (НЕУСТОЙЧИВОЙ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И/ИЛИ ОСТАНОВКЕ) ИЗ-ЗА СЛИШКОМ БОГАТОЙ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ ИЛИ К УТЕЧКЕ ТОПЛИВА ИЗ УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА СИСТЕМЫ ИСПАРЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Последствия: ОСТАНОВИВШЕЕСЯ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ РИСК АВАРИИ. УТЕЧКА ТОПЛИВА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: DELPHI УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ДЕФЕКТНЫЕ MRA. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 20 марта 2007 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DELPHI ПО НОМЕРУ 1-877-335-7443.
Кампания NHTSA: 07E015000 · 26.02.2007
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ УГЛОВЫЕ ФОНАРИ, УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ И ФАРЫ PRO-A MOTORS, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФОНАРЕЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФОНАРИ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108, ФОНАРИ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: БЕЗ ЖЕЛТЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БУДЕТ ПЛОХО ОСВЕЩЕНО, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: PRO-A MOTORS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВЫКУПИТЬ ФОНАРИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 3 АПРЕЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С PRO-A MOTORS ПО ТЕЛЕФОНУ 323-838-2988.
Кампания NHTSA: 06E026000 · 23.03.2006
Рулевое управление
CERTAIN PASSENGER VEHICLES AND MINI VANS HAVE LOWER PINION BEARINGS IN THE POWER RACK AND PINION ASSEMBLY IN WHICH THE RETAINER TABS WERE NOT CRIMPED PROPERLY. THESE AND SOME OTHER RETAINERS USED IN VEHICLES ASSEMBLED BETWEEN JANUARY 1, 1996 AND OCTOBER 31, 1997, COULD FAIL AND PERMIT THE BALL BEARINGS TO ESCAPE.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A NEW LOWER PINION BEARING UNLESS INSPECT OF THE EXISTING BEARING INDICATES THAT REPLACEMENT OF THE GEAR ASSEMBLY IS NECESSARY. OWNER NOTIFICATION BEGAN JANUARY 24, 2003. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-222-1020, PONTIAC AT 1-800-762-2737, OR OLDSMOBILE AT 1-800-442-6537.
Кампания NHTSA: 02V286000 · 04.11.2002
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.2l i-4 dohc, 140hp · black
VIN 1G2JB12F147208041
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$325
2.2l i-4 dohc, regular , 140hp · silver
VIN 3G2JB52F55S118224
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.4l i-4 dohc, regular , 150hp · blue
VIN 1G2JB1242V7560089
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$225
2.2l i-4 dohc, regular , 140hp · silver
VIN 1G2JB12F347339293
Повреждения: Левый перёд
Финальная цена
$100

2.2l 4 · red
VIN 1G2JB524117277653
Повреждения: Зад
Финальная цена
$675
2.2l i4 fi sohc 8v f2 · white
VIN 1G2JB1240Y7171665
Повреждения: Износ
Финальная цена
$300
Больше предложений

3.8l v-6 supercharger, 260hp · brown
VIN 2G2WR524541363227
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется

3.5l v-6 201hp · red
VIN 1G2ZH158464130826
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется

3.8l v-6 supercharger, 260hp · white
VIN 2G2WR554161186058
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$275

1.8l i-4 dohc, vvt, 130hp · brown
VIN 5Y2SL638X5Z473461
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$275

3.8l v-6 205hp · green
VIN 1G2HX54K034182257
Повреждения: Износ
Финальная цена
$125

1.8l i-4 dohc, vvt, 132hp · silver
VIN 5Y2SP67899Z431142
Повреждения: Переворот
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.