Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
athens, AL
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано, цена неизвестна
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: athens, AL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (Alabama). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: TitleMax. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Pontiac Trans Sport →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 108. Из них связаны с ДТП: 7, с возгоранием: 13.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ: ОХЛАЖДАЮЩИЙ БЛОК И МАГИСТРАЛИ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 1991 августа ПО 1995 июля. МАГИСТРАЛЬ ОХЛАЖДЕНИЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА МОЖЕТ ОТСОЕДИНИТЬСЯ, КОГДА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ В СОЧЕТАНИИ С ВЫСОКИМИ НАГРУЗКАМИ НА ТРАНСМИССИЮ.
Последствия: МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ ПОЖАРЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ИЗ-ЗА РАЗЛИВА ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ МАГИСТРАЛИ ОХЛАЖДЕНИЯ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА.
Кампания NHTSA: 96V015000 · 23.01.1996
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНИЕ:ЛЕНТА
Плечевой ремень безопасности второго ряда с правой стороны может «защемиться» между сиденьем и обшивкой стойки дверной рамы. Плечевой ремень может не втягиваться должным образом, что не соответствует требованиям стандарта FMVSS № 208, «Защита пассажиров при столкновении». Автомобили 1994 оснащены дополнительным встроенным детским сиденьем, установленным рядом с боковой дверью с электроприводом. Автомобили 1993, подпадающие под отзыв, имеют стандартные сиденья на той же позиции.
Последствия: Ненадлежащее втягивание плечевого ремня не обеспечивает адекватную защиту пассажира сиденья в случае внезапной остановки или столкновения.
Ремонт: Дилеры заменят панель обшивки стойки дверной рамы на панель обновленной конструкции. Кроме того, на детское сиденье будет нанесена предупреждающая этикетка с рекомендацией владельцу не устанавливать сиденье с пассажирской стороны автомобиля, оборудованного боковой дверью с электроприводом.
Кампания NHTSA: 94V100000 · 24.05.1994
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО
ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ТРЕТЬЕГО РЯДА МОГУТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНО И МОГУТ ЗАБЛОКИРОВАТЬСЯ, КОГДА АВТОМОБИЛЬ НАХОДИТСЯ НА СКЛОНАХ МЕНЕЕ 15 ГРАДУСОВ, ЧТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ СТАНДАРТУ FMVSS № 209, "УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ."
Последствия: ПОСЛЕДСТВИЯ НЕСООТВЕТСТВИЯ: ПАССАЖИРЫ, СИДЯЩИЕ НА ЭТИХ МЕСТАХ, МОГУТ НЕ СМОЧЬ ВЫТЯНУТЬ И ПРИСТЕГНУТЬ СВОИ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ПОКА АВТОМОБИЛЬ НЕ БУДЕТ ПЕРЕМЕЩЕН НА БОЛЕЕ РОВНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ. НЕПРИСТЕГНУТЫЕ ПАССАЖИРЫ ПОДВЕРГАЮТСЯ БОЛЬШЕМУ РИСКУ ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ В СЛУЧАЕ СТОЛКНОВЕНИЯ, ЧЕМ ТЕ, КТО ИСПОЛЬЗУЕТ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ СНИМУТ ВТЯГИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ТРЕТЬЕГО РЯДА И УСТАНОВЯТ ИХ ПРАВИЛЬНО.
Кампания NHTSA: 94V015000 · 21.01.1994
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗАДНИЕ/ПРОЧИЕ
В механизмах втягивания ремней безопасности для заднего центрального положения отсутствует пружина собачки, и в случае аварии это позволит ленте ремня безопасности вытянуться сверх минимальных требований стандарта FMVSS № 208, "Защита пассажиров при аварии."
Последствия: В случае аварии ремень безопасности не сможет удержать пассажира, что подвергает его повышенному риску получения травм.
Ремонт: Дилеры проверят узел механизма втягивания ремня безопасности и заменят его, если пружина собачки отсутствует.
Кампания NHTSA: 93V212000 · 13.12.1993
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.8l v6 fi f · white
VIN 1GMDU06L7ST201611
Повреждения: Износ
Финальная цена
$200

VIN 2W87Z8N120623
Повреждения: Зад
Финальная цена
$12 600
3.8l v6 fi f · green
VIN 1GMDU06L2ST224813
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$300

3.4l v-6 180hp · grey
VIN 1GMDU06E1VD145049
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$125

3.4l 6 · silver
VIN 1GMDU06E1VD271492
Повреждения: Мелкие вмятины
Финальная цена
$375

VIN 2W87K9L180429
Повреждения: Мелкие вмятины
Финальная цена
$9 300
Больше предложений

3.8l v-6 supercharger, 260hp · brown
VIN 2G2WR524541363227
Повреждения: Левый бок
Снято с продажи

3.5l v-6 201hp · red
VIN 1G2ZH158464130826
Повреждения: Правый бок
Снято с продажи

3.8l v-6 supercharger, 260hp · white
VIN 2G2WR554161186058
Повреждения: Правый перёд
Ставка на согласовании
$275

1.8l i-4 dohc, vvt, 130hp · brown
VIN 5Y2SL638X5Z473461
Повреждения: Правый бок
Ставка на согласовании
$275

3.8l v-6 205hp · green
VIN 1G2HX54K034182257
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$125

1.8l i-4 dohc, vvt, 132hp · silver
VIN 5Y2SP67899Z431142
Повреждения: Переворот
Снято с продажи
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.