1994 Ford Crown Victoria Lx

Офіційні відкликання (recalls)

• КЕРУВАННЯ ШВИДКІСТЮ АВТОМОБІЛЯ: КРУЇЗ-КОНТРОЛЬ

  FORD ВІДКЛИКАЄ 225,000 АВТОМОБІЛІВ ECONOLINE 1992-2003 РОКУ ВИПУСКУ, TAURUS SHO 1993-1995 РОКУ ВИПУСКУ, CROWN VICTORIA 1992-1998 РОКУ ВИПУСКУ, BRONCO, F-SERIES 1993 РОКУ ВИПУСКУ, F-SERIES SUPER DUTY STRIPPED CHASSIS 1995-1997 РОКУ ВИПУСКУ, MERCURY GRAND MARQUIS 1992-1998 РОКУ ВИПУСКУ ТА LINCOLN TOWN CAR 1992-1995 РОКУ ВИПУСКУ. ПОШКОДЖЕНІ АВТОМОБІЛІ БУЛИ РАНІШЕ ВІДРЕМОНТОВАНІ З ВИКОРИСТАННЯМ ДРОТОВОГО ЖГУТА, ЯКИЙ НЕ СУМІСНИЙ З ПОЛЯРНІСТЮ ЕЛЕКТРИЧНОГО КОЛА АВТОМОБІЛЯ.

  Наслідки: У РЕЗУЛЬТАТІ ЗАПОБІЖНИК ЗНАХОДИТЬСЯ У ВИХІДНОМУ КОЛІ, А НЕ У ПРИЗНАЧЕНОМУ ВХІДНОМУ КОЛІ ЖИВЛЕННЯ, І МОЖЕ НЕ ЗАБЕЗПЕЧИТИ НАЛЕЖНИЙ ЗАХИСТ У РАЗІ ЕЛЕКТРИЧНОГО ЗАМИКАННЯ НА МАСУ.

  Ремонт: ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ НОВИЙ ДРОТОВИЙ ЖГУТ АБО ЗАМІНЯТЬ ВІДПОВІДНИЙ ЕЛЕКТРИЧНИЙ КОМПОНЕНТ. ВІДКЛИКАННЯ РОЗПОЧАЛОСЯ 18 ЛЮТОГО 2008 РОКУ. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВЕРНУТИСЯ ДО FORD ЗА ТЕЛЕФОНОМ 1-800-392-3673.

  Кампанія NHTSA: 08V051000 · 04.02.2008

• СИСТЕМА КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ АВТОМОБІЛЯ

  НА ДЕЯКИХ ПІКАПАХ, ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛЯХ, СПОРТИВНО-УТИЛІТАРНИХ АВТОМОБІЛЯХ ТА ШАСІ АВТОБУДИНКІВ ПЕРЕМИКАЧ ВИМКНЕННЯ КРУЇЗ-КОНТРОЛЮ МОЖЕ ЗА ПЕВНИХ УМОВ ВНУТРІШНЬО ПРОТІКАТИ, А ПОТІМ ПЕРЕГРІВАТИСЯ, ДИМІТИ АБО ГОРИТИ.

  Наслідки: ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ПОЖЕЖІ ПІД КАПОТОМ.

  Ремонт: ДИЛЕРИ ВСТАНОВЛЯТЬ ПРОВОДКУ З ЗАПОБІЖНИКОМ. ВЛАСНИКАМ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ, ВКЛЮЧЕНИХ У ЦЮ КАМПАНІЮ, БУДЕ ДОРУЧЕНО ПОВЕРНУТИ СВОЇ АВТОМОБІЛІ ДО ДИЛЕРІВ ДЛЯ ВІДКЛЮЧЕННЯ ПЕРЕМИКАЧА ВИМКНЕННЯ КРУЇЗ-КОНТРОЛЮ ЯК ТИМЧАСОВОГО РЕМОНТУ. ЯК ТІЛЬКИ ЗАПЧАСТИНИ ДЛЯ РЕМОНТУ БУДУТЬ ДОСТУПНІ (ОЧІКУЄТЬСЯ В ЖОВТНІ 2007), ВЛАСНИКАМ БУДЕ ДОРУЧЕНО ПОВЕРНУТИСЯ ДО ДИЛЕРІВ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ ПРОВОДКИ З ЗАПОБІЖНИКОМ. ВІДКЛИК РОЗПОЧАВСЯ 13 серпня 2007 року, І РОЗСИЛКА БУЛА ЗАВЕРШЕНА ДО 19 вересня 2007 року. ВЛАСНИКИ МОЖУТЬ ЗВ'ЯЗАТИСЯ З FORD ЗА НОМЕРОМ 1-888-222-2751.

  Кампанія NHTSA: 07V336000 · 03.08.2007

• ПАЛИВНА СИСТЕМА, БЕНЗИН:ЗБЕРІГАННЯ:ВУЗОЛ ПАЛИВНОГО БАКА

  З МЕТОЮ ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ ПРАЦІВНИКІВ ПОЛІЦІЇ, АВТОМОБІЛІ CROWN VICTORIA POLICE INTERCEPTOR (CVPI) 1992-2003 РОКУ ВИПУСКУ БУДУТЬ ОСНАЩЕНІ ЩИТАМИ, ПРИЗНАЧЕНИМИ ДЛЯ ЗАХИСТУ ПАЛИВНОГО БАКА ПРИ ВИСОКОШВИДКІСНИХ УДАРАХ ЗЗАДУ. FORD ТАКОЖ ЗАПРОПОНУЄ ДОДАТКОВИЙ ПАКЕТ ДЛЯ БАГАЖНИКА, ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ПОКРАЩЕННЯ БЕЗПЕЧНОГО ТРАНСПОРТУВАННЯ ГОСТРОГО ТА ВАЖКОГО ОБЛАДНАННЯ В ЦИХ АВТОМОБІЛЯХ.

  Наслідки: ДЕЯКІ ВИСОКОШВИДКІСНІ УДАРИ ЗЗАДУ ПРИЗВОДИЛИ ДО ПРОКОЛІВ ПАЛИВНОГО БАКА ТА ПОЖЕЖ В АВТОМОБІЛЯХ CVPI.

  Ремонт: КОМПАНІЯ FORD ПОВІДОМИЛА НАС, ЩО КОМПЛЕКТИ ЩИТІВ ДОСТУПНІ З КІНЦЯ ЖОВТНЯ ТА БУДУТЬ ВСТАНОВЛЕНІ НА АВТОМОБІЛІ POLICE INTERCEPTOR БЕЗКОШТОВНО. ДОДАТКОВИЙ ПАКЕТ ДЛЯ БАГАЖНИКА БУДЕ ДОСТУПНИЙ ДО КІНЦЯ 2002. FORD СТВОРИЛА НОВИЙ ВЕБ-САЙТ ЗА АДРЕСОЮ WWW.CVPI.COM, ЩОБ ВІДПОВІСТИ НА ДОДАТКОВІ ЗАПИТАННЯ ЩОДО БЕЗПЕЧНОГО ВИКОРИСТАННЯ АВТОМОБІЛІВ CPVI.

  Кампанія NHTSA: 02I003000 · 15.10.2002

• ПІДВІСКА:ПЕРЕДНЯ:ВАЖІЛЬ КЕРУВАННЯ:НИЖНІЙ ШАРНІР

  ОПИС ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ: ДЕЯКІ АВТОМОБІЛІ FORD CROWN VICTORIA POLICE, FLEET, NATURAL GAS 1996-1999 РОКУ ТА LINCOLN TOWN CAR LIMOUSINE 1996-1999 РОКУ, ЯКІ БУЛИ ВИРОБЛЕНІ З НИЖНІМ ШАРНІРОМ ВАЖЕЛЯ КЕРУВАННЯ, ЩО МІСТИТЬ ЦІЛЬНИЙ ПІДШИПНИК; ТА АВТОМОБІЛІ FORD CROWN VICTORIA POLICE, FLEET ТА NGV 1990-1996 РОКУ ТА АВТОМОБІЛІ LINCOLN TOWN CAR LIMOUSINE 1990-1996 РОКУ, ЯКІ ОБСЛУГОВУВАЛИСЯ З ШАРНІРОМ, ЩО МІСТИТЬ ЦІЛЬНИЙ ПІДШИПНИК, АБО ПЕРЕДНІМ НИЖНІМ ВАЖЕЛЕМ КЕРУВАННЯ, ЩО МІСТИТЬ ШАРНІР З ЦІЛЬНИМ ПІДШИПНИКОМ. ЦІЛЬНИЙ ПІДШИПНИК У НИЖНЬОМУ ШАРНІРІ ВАЖЕЛЯ КЕРУВАННЯ МОЖЕ ПОВІЛЬНО СЛАБШАТИ ПІД ЧАС ВИКОРИСТАННЯ ТА З ЧАСОМ ТРІСНУТИ. ЦЕ МОЖЕ ПРИЗВЕСТИ ДО ВІДОКРЕМЛЕННЯ КУЛЬКИ ТА КОВПАЧКА ШАРНІРА, ДОЗВОЛЯЮЧИ ВАЖЕЛЮ КЕРУВАННЯ ОПУСТИТИСЯ НА ЗЕМЛЮ.

  Наслідки: ЯКЩО ЦЕ СТАНЕТЬСЯ ПІД ЧАС РУХУ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ, МОЖЕ ЗМЕНШИТИСЯ КОНТРОЛЬ КЕРУВАННЯ, ЗБІЛЬШУЮЧИ РИЗИК АВАРІЇ.

  Ремонт: ДИЛЕРИ ЗАМІНЯТЬ НИЖНІ ШАРНІРИ ВАЖЕЛЯ КЕРУВАННЯ (2).

  Кампанія NHTSA: 98V322000 · 16.12.1998

Переклад з англійської автоматичний (ШІ); оригінал — NHTSA.